美国发生交通事故应该怎么去应对

1.美国发生交通事故应该怎么去应对

在美国开车遇到交通事故怎么办?确定自己有没有受伤，通常路人都会在出事之后过来看看驾驶者有没有受伤，他们会拨打911的。下面来看看如果在美国出了交通事故，那么下面就是你应做的：注意出事的地点(是在马路中间，快速下车拍下出事的车辆的相对位置。将车开到路旁的位置，这样就不会影响交通。3.下车询问围观的人中有没有人目击到事情发生的经过。那么目击证人就更加重要了。在寻找错误一方时通常是公说公有理，所以最终不得不倚仗第三方(证人)来决定事情的性质。那么在证人离开现场前找到他们非常重要。拍下有关车辆的受损状况作为证据或是以免在事后另一方人为增大毁坏程度。警察管不过来这些交通方面的小事，所以就让驾驶者交换彼此信息与保险公司交涉)。那么会是非常有利的证据。6.与有关的驾驶者交换彼此的姓名，汽车保险公司名及保险号码。如果有人在你不在车里的时候撞了你的车，诚实的人就会在你的前车窗上留下他或她的联络方式。当然不诚实的人就逃之夭夭了。迅速打电话给自己的保险公司，诉说事情发生经过。以下是你不要做的事情：下了车大呼小叫，也许你特别占理，也许你驾驶的车比别人的车高很多档次，毁坏程度更严重，毕竟没有谁想出车祸。2.不要对交通事故发表任何的有关自己或是他人责任的评论。所有一切都要由保险公司来解决。都不要承认是自己的过错。就是不要揽责任上身。唯一需要你描述事情发生经过的是警察或是保险公司。即使对警察或是保险公司，你也只要如实说出事情发生情景即可，不要下结论，不要指责对方。

2.看美国如何处理 机动车撞行人交通事故

优先保护行人并非一面倒 ——看美国如何处理机动车与行人相撞交通事故“的观念体现在美国的交通法规中，如对无证和酒后驾车处罚严厉，一旦发生事故会按谋杀罪定刑。在美国处理机动车与行人相撞事故时，也不是简单地对行人一面倒。美国交通部最近公布的数据显示，尽管机动车行驶里程持续上升，但去年创下交通事故死亡率新低，处理办法分三种因地制宜定法规 据美国一些交通事故专业律师介绍，全美50个州围绕路权，对行人与机动车发生事故的处理办法差别很大，第一类是责任过半认定制，即事故一方一旦被认定应承担50％以上的责任，就要承担事故的全部责任。美国半数以上州采取这一办法。第二类是责任比例分摊制，即根据事故情况确定双方责任比例，但同时强调行人的路权高于机动车。实行这一制度的有加利福尼亚等13州。即事故中承担责任比例最多的一方负全责。实行这一制度的有阿拉巴马等6州。各州交通法规对事故责任的认定与当地交通实际情况密不可分。洛杉矶要求驾驶员必须充分尊重行人的路权。机动车右转时，如果遇到行人过马路，必须停车等候；在没有横道线的路口，机动车也要停车让行人。一旦违规被逮住，危害行人路权”的罚单轻不了，一旦发生事故，哪怕是行人违规，驾驶员也逃不了干系。行人过马路，机动车在确保安全的情况下可以转弯，遇到行人闯红灯或是乱穿马路被车撞到，也会根据情况区分责任。如果驾驶员可以证明当时是正常行驶，行人突然从自己的视角盲区窜出，那么往往可以免除责任。公共交通相对落后，绝大多数人选择驾车出行，不多的行人就成了重点保护对象。以记者开车1年多的体验来看，除非是在市中心上下班高峰，平时路口往往没有行人，完全有时间等他们过完马路再转弯。道路拥挤，不少性急的人会乱穿马路，交通警察根本管不过来。一名在路口执勤的纽约交通警察告诉记者，如果像洛杉矶那样停车让行人，一个绿灯根本就走不了几辆汽车，道路交通就会瘫痪。买车必须买保险遵守法规保费低 美国医疗费用昂贵，对人身伤害的赔偿额也相当高，但完善的保险制度使大多数交通事故肇事方不必担心赔得倾家荡产。所有汽车必须强制购买类似中国“第三者责任险”大型卡车和巴士还要购买最高保额好几百万美元的全额保险。买车时，如果不当场买保险或者提供当前本人有效的保险单（有些州法律规定，同一人拥有的旧车保险可以在短时间内适用于新车），车商不敢放你出门。不开车的人相当数量也购买了人身意外伤害保险，有的州还规定雇主必须为员工购买意外伤害保险。遇到交通事故，由承担全部责任一方的保险公司赔偿，或是双方保险公司根据责任划分比例赔偿。虽然责任方一般不用自己掏腰包，但保险公司会给他记上一个不良记录，保费立马就会涨，而连续多年不出事故的人，保费会下降到起初的五分之一甚至更低。这就鼓励行人和驾驶员遵守交通法规，尽量避免事故。

3.在美国交通犯法罚款多少？（轿车）

在美国部分交通罚款事项如下：-驾驶无驾驶证：214美元- 驾驶时无汽车保险或车祸险：224美元- 超过限速（从16-25公里）：328美元- 不要停在停止标志：284美元- 在通过交通巴士时，675美元- 使用手机的手在驾驶时（第一次）$ 160 - 停车在公交保留区：976美元- 天黑时没有打开车灯（30分钟）：382美元- 盖车挡住太阳而驾驶：

4.在美国发生交通事故怎么办，留学生必看

保险公司会理赔。美国车辆保险的责任险一般是跟着车走，医疗和其他权益跟着保险购买人走。只要你是合法使用别人的车辆（持有效驾驶证，经过车主同意开车。

5.假如在美国发生交通事故驾驶员不是车主本人保险公司会理赔吗

保险公司会理赔。美国车辆保险的责任险一般是跟着车走， 医疗和其他权益跟着保险购买人走。 只要你是合法使用别人的车辆（持有效驾驶证，经过车主同意开车，不是偷来的车）， 交通事故的理赔由车主的保险公司进行。 美国的交通法的规则比较复杂， 具体的情况还会因当时的责任判定而变化。

6.在美国罗德岛州无证驾驶会怎样处罚 我在美国罗德岛州已经通过笔试，尚未路考，发生轻微事故会如何处罚

就算通过了笔试也是算无证驾驶 要上法庭哦

7.在美国出车祸能得多少赔偿金

在美国发生车辆撞击行人的车祸事故并不是太多。但从交通法规方面来讲，如果发生机动车与行人相撞的情况，在事故处理和责任赔偿认定方面，美国法律虽然注重“而注重具体责任认定，美国各州的交通法规虽然在大的规则方面相近。在有关车祸责任与赔偿认定的法规方面。美国有一半以上的州实行的交通法律都是采取，来确定事故责任，假如在美国发生由于行人违反交通法规而被车辆撞上的车祸，大多数情况下主要责任还是由行人来负担，单就处理机动车与行人交通事故责任的交通法来说。第一类采取过半认定制：即涉及事故的一方一旦被认定应负责任超过50％，那么就应担负全部事故责任，实行这个制度的包括科罗拉多州、内华达州等占美国半数以上的州。在实行这类法律的州。那么在绝大多数情况下必须责任自负，即根据事故具体情况来确定事故涉及者的具体责任比例，并按相应比例来分摊赔偿，实行这类制度的包括加利福尼亚州、路易斯安纳州、阿拉斯加州等13个州。