京杭大运河是什么时候建的

1.京杭大运河是什么时候建的

春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。扩展资料1、作用（1）大运河不仅有调节沿岸生态平衡的作用，大运河的贯通直接加强了南北方农业生产技术的交流、南北方农作物品种的相互移植与栽培，促进了各地区经济作物的普遍种植，当大运河形成以后，也带动了沿岸区域的商业发展。（2）大运河文化的包容性是大运河文化的内在特征，指的是大运河本身心胸的宽广。大运河沟通了燕文化区、赵文化区、齐鲁文化区和吴越文化区，军事上的封建割据所形成的政治体制的不同，这都形成各个区域的文化的不同。2、隋朝大运河开挖于605年，分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，东北通到涿郡，成为南北交通的大动脉。隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，是中国古代南北交通的大动脉，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。3、灵渠开挖于秦朝，古称秦凿渠、零渠、陡河、兴安运河、湘桂运河。

2.什么是运河？

运河是一种人工开凿的航运渠道，用来沟通江河、湖泊、海洋等水域，缩短交通运输的时间和距离。中国是世界上最早开通运河的国家，开挖成30多千米长的灵渠。这是世界上第一条船闸式运河。由于船舶能通过一道道船闸“运河又被称为沟通水路的，灵渠的建成”使当时湖南与广西之间的交通运输变得通畅起来。而世界上最长的京杭大运河，则更是将海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系和北京至杭州之间的大片地区联系起来，成了中国历史上名副其实的第一条贯通南北的运输大动脉，横贯中美洲的巴拿马运河，却沟通了太平洋和大西洋这两个最大的海洋之间的交通，沿线有6座船闸用来改变水位，这条运河通航后，巴拿马运河在地理位置上十分重要，但运河的规模却限制了航船的吨位。

3.世界上最长的运河是什么河？

长有1782多km它是第二名伊利运河的约3倍长

4.什么的京杭大运河。

那运河到底是有什么用呢？其实运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，除航运以外还可用于灌溉、分洪、给水等。我国的运河从春秋时代就开始修建了。在今日的江苏扬州和淮安县之间挖了一条沟通长江和淮河的运河，运河开凿了从洛阳至清江（今江苏淮阴）长达1000公里的。通济渠“、从洛阳经山东到天津长达1000多公里的”永济渠“和从江苏镇江至杭州长400多公里的”江南运河“水宽30-70米的南北大运河，又开凿了从山东临清至淮阴的，北运河”

5.什么是运河？

那运河到底是有什么用呢？ 其实运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，除航运以外还可用于灌溉、分洪、给水等。既可以沟通海洋、水系，又可以缩短航程，节约时间，减少运转环节。 我国的运河从春秋时代就开始修建了。公元前486年，吴王夫差为了北上伐齐，在今日的江苏扬州和淮安县之间挖了一条沟通长江和淮河的运河，名叫“邢沟”。运河开凿了从洛阳至清江（今江苏淮阴）长达1000公里的“通济渠”、从洛阳经山东到天津长达1000多公里的“永济渠”和从江苏镇江至杭州长400多公里的“江南运河”，又修复了邗沟，从而形成了全长2700多公里，水宽30-70米的南北大运河。 到了元代，定都北京，为避免绕道，又开凿了从山东临清至淮阴的“惠通---济州河”以及北京至天津的“北运河”。这就是今天的京杭大运河。京杭大运河全长1794公里，与欧洲著名的国际航道莱菌河长度相等，它沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，在交通落后的古代对我国南北的政治、经济、文化交流起了巨大的促进作用。

6.什么是海峡,什么是运河

海峡是指两块陆地之间连接两个海或洋的较狭窄的水道。海峡的地理位置特别重要，不仅是交通要道、航运枢纽，黄金水道”全世界共有海峡1000多个，其中适宜于航行的海峡约有130多个，交通较繁忙或较重要的只有40多个，//baike.baidu.com/view/94125.htm运河:运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道：通常与自然水道或其他运河相连，除航运外。运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等，中国的运河建设历史悠久。为沟通湘江和漓江之间的航运而开挖了灵渠，京杭运河是世界上最长的运河。

7.中国最大的运河是什么

一、中国最大的运河是：京杭大运河。京杭大运河是世界上最长的古代运河。南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），流经天津、河北、河南、山东、江苏和浙江，京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起到了推动作用。在多哈举行的第38届世界遗产大会，正式通过中国提交的“大运河“作为文化遗产正式列入世界遗产名录”二、简介京杭大运河京杭大运河全长1797千米。公元前486年开始建造，吴国为北伐齐国争霸中原，在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河（称邗沟），以后在这基础上不断向北向南发展、延长尤其经隋朝和元朝二次大规模的扩展和整治，基本上完成了今日京杭运河的规模，京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和湖泊。部分河段是人工开挖的，运河水流主要从沟通的天然河道中得到补给，据称隋炀帝为了到扬州看琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，元定都大都(今北京)，必须开凿运河把粮食从南方运到北方，为此先后开凿了三段河道。把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，南下直达杭州的纵向大运河，京杭大运河是世界上最长的一条人工运河。是苏伊士运河的16倍，是中国重要的一条南北水上干线，肩负着南北大量物资的运输交换。也有助于中国的政治、经济和文化的发展，京杭运河的通航里程为1442千米，其中北起涿郡（今北京），南至杭州（浙江省杭州市），连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大河流，经过北京、天津、河北、山东、河南、江苏和浙江等省市。沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全年通航里程为877千米。主要分布在黄河以南的山东、河南、江苏和浙江，京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一。经济很发达，在兖州、济宁、枣庄、滕州市、丰县、沛县、徐州、邳州及两淮等有大中型煤矿。