钟思伟
南美洲骑行之旅的前七日，我从智利北部最有名气的沙漠小镇——圣佩德罗阿塔卡马小镇出发，到达了伊托卡洪口岸，却被玻利维亚拒绝入境；问题解决后，在接下来的几天里，我进入玻利维亚境内，先后途经风光绝美的布兰卡湖、查尔韦丽湖、科罗拉多湖，火山、温泉、荒漠交替，与我相伴。
时间来到第八天，我准备全力冲出西罗丽沙漠…… 1
DAY8～ 9： 西罗丽沙漠→埃迪翁达湖
由于这一片盐湖中富含藻类，吸引着智利火烈鸟和安第斯火烈鸟在此安家落户、繁殖后代，因此这是一处观赏火烈鸟的绝佳地点，只见成片成片的火烈鸟，把湖面都映成了鲜艳的红色。
清晨的曙光下，迎来了在沙漠里的第八天。
我一边起床一边庆幸，还好昨晚没有听到狼嚎的声音，要不然可能已成众狼的盘中餐。拉开帐帘，望向远处，金色的阳光洒满苍凉的荒漠大地，周遭空旷寂寥，恍若置身火星表面。简单的早餐后，眼看干粮袋变得越来越干瘪，我意识到得快马加鞭，赶紧穿出西罗丽沙漠。打开地图，我把今天的目的地定在拉马德斯塔湖，那一片火烈鸟聚居的湖畔是越野车队的必经之路，或许会有商店或餐馆。
在茫茫无际的沙漠里，本来没有道路，但这一带经常有探险、旅游团的越野车经过，给荒漠地表留下了多条车轮经过的痕迹，基本都指向一个方向——乌尤尼。沿着车轮印记，朝着正前方的印加山方向骑行，远远地，我发现右侧有两个模糊的身影正逐渐靠近，在热浪的折射下，好像两只蠕动的蚂蚁。停下来用相机镜头拉近，才发现那似乎也是两个骑行者，还有一人正在遥遥向我招手！大喜之下，我向右拐去，十几分钟后，与他们会面，这是一对来自比利时的骑行夫妇，我们彼此共享了路况信息，送上真诚的祝福后，挥手告别。
晌午时分，沙漠的热度达到了顶峰。沙漠里水比黄金珍贵，口干舌燥的我尽管一再节省，几个水瓶依然渐渐触底，我开始担心下午和晚上没有水喝。再次打开地图，惊喜地发现附近竟有一个沙漠酒店的图标！看到希望的曙光，我加快速度，来到一个分岔路，一个木桩牌上标示着距离沙漠酒店两公里。
翻过一个山梁，酒店的轮廓渐入眼前。这家沙漠酒店坐落在印加山和西罗丽沙漠的怀抱中，当地海拔4530米，是这片荒漠里唯一有人烟的地方。虽然酒店的餐厅只接待预定餐的旅行团，但酒店经理却表示可以特意为我做一份午餐，并且分文不收。吃完这顿充满善意的午餐后，我询问经理，酒店的水源来自何处？他指着屋外山脉，表示是铺设管道，将冰雪融水引入到沙漠深处。
重新上路。爬上一片廣袤的荒漠台面后，我又下降到一条逶迤的峡谷公路，它是数百万年间流水侵蚀而成，到处都有泉水涌出。有水的地方就有生命，大岩石阴凉处，一只肥胖的野岩兔正趴在路旁，我们狭路相逢、互不打扰。顺着缓慢向下的坡度，我很快骑出清幽的峡谷，再次闯入一片灌木丛遍布的辽阔荒漠。数条车轮留下的痕迹向北面的拉马德斯塔湖交汇，我加速骑行，以追逐着日落的速度。
傍晚，在荆棘中找到一块露营地，搭好帐篷后，疲惫不堪的我随便吃了点东西当作晚餐，躺下来望着头顶璀璨的星空，却心满意足。
骑行来到第九天。沿着拉马德斯塔湖畔的沙土路而行，远处的湖水被白色的盐层包围，近处一辆辆载满游客的越野车在平行线上飞驰。忍受着缺水带来的不适反应，我拐入本田湖畔的洼地，迎面而来一辆越野车，司机停下车与我攀谈，并在临别时赠送我两升水和一个苹果，虽然价值不高，对我而言却如雪中送炭般珍贵。
接下来，经过一个名为黑湖的盐湖，在湖畔公路旁偶遇一只狐狸，小家伙正想穿过公路，见人后立即夹着尾巴往后山跑。在这荒芜的湖畔，我猜想着它靠什么维持生计，是刚出壳的火烈鸟，还是肥胖的岩兔，或者是高原鼠？
中午时分，骑到埃迪翁达湖。由于这一片盐湖中富含藻类，吸引着智利火烈鸟和安第斯火烈鸟在此安家落户、繁殖后代，因此这是一处观赏火烈鸟的绝佳地点，只见成片成片的火烈鸟，把湖面都映成了鲜艳的红色。回想起以前在非洲肯尼亚骑行，在纳库鲁湖和博格利亚湖都见过火烈鸟，可惜机不逢时，大部分火烈鸟都迁徙走了，没能观赏到鸟群聚集的壮观场面；而近一点的几天前，我在智利阿塔卡马沙漠的盐湖里，也看到过零星的火烈鸟，但都远不如这次在埃迪翁达湖见到的多。
下午穿过卡纳帕泻湖，接下来孤寂的旅程不免枯燥无味，但我的心中始终有个不达目的誓不罢休的信念，那就是乌尤尼盐沼。
夕阳西下，右侧的一座金字塔状山峰被染得金黄。我在山坳寻得一个土坡安营，四周狂风不止，我开始思考，明天是直接上省道701，奔向东北方向的乌尤尼市区，还是继续穿越茫茫无人区，向北骑往乌尤尼盐沼？ 2
DAY10～11：奇瓜纳兵营→科尔查克山村
傍晚时分，我沿着山谷公路，进入了科尔查克小山村。在一条房子低矮、破旧的街道上，一户人家亮着昏暗的灯光，门缝里飘出一阵阵炸鸡的香味。
狂风呼啸一夜，终于在清晨时停息，我收拾好帐篷出发。沿着悬崖一路下坡到省道701，内心驱动着我直奔乌尤尼盐沼。往左拐骑上光溜溜的柏油路，正前方的奥亚圭火山顶部白雪皑皑，山脚却是一片空旷的荒漠，稀疏的灌木丛点缀其中。
突然，一阵龙卷风在荒漠里旋转而起，直朝我的方向袭来，吓得我停车驻足，还好它最终只是与我擦肩而过。继续往西骑行8公里后，我从主路拐到沙土路，看到右侧雄伟的托马斯米尔雪山直插云霄。翻过荒凉的山脊线，站在高处远眺，只见前方一大片白茫茫的盐湖，那是下午将要穿越的路线。由于现在处于旱季，湖中的水分早已蒸发，盐湖只剩下一层层深厚的盐巴覆盖着，好像刚下过大雪一样。
騎行在茫茫盐湖中，一阵狂风自西向东吹来，卷起无数盐粒，飘往贫瘠的山峦。我紧紧拽住车把，努力把握住方向，这时远方驶过一辆奔驰的火车，轰隆隆的响声夹杂着狂风呼啸，传入我的耳畔。我沿着铁轨向东骑行，希望能到奇瓜纳村过夜。
西边的云彩挡住夕阳的光线，在渐暗的天色中，我居然循着铁轨来到了一处兵营！而这也是整个奇瓜纳村唯一有人居住的地方。敲门而入，兵站小哥热情相迎，与领导通完电话后，他把我安顿在一个空置的碉堡房内。晚上与士兵们一起吃饭，聊天得知他们主要负责铁路沿线的养护，保障进出口海运物资的畅通。原来这条铁路可以通过智利的奥亚圭口岸，前往卡拉马沙漠之城，并直达太平洋港口——安托法加斯塔。
这里涉及一段历史往事。在1879～1883年的南美太平洋战争中，智利战胜了玻利维亚和秘鲁，因此本属于玻利维亚的伊基克、安托法加斯塔，以及属于秘鲁的阿里卡港口等太平洋沿海城市与地区，全部被割让给智利。就这样，玻利维亚由世界上坐拥硝石、铜矿最多的沿海国家，沦为一个不折不扣的内陆国，并因为失去出海口，所有进出口物资都需要在智利中转……
清晨的阳光，静静地斜照在碉堡的穹顶上，透过布满灰尘的玻璃渗进来撒在地面，我从地铺爬起来，小兵哥正端来一杯热气腾腾的咖啡。就这样，我开启了第十一天的骑行。上路前，小兵哥还把我领往一个大铁水箱，他敲碎水箱上面的冰块，给我加满了水。
一路顺风而下，沿着汽车留下的轨迹，穿越一片广袤的盐地后，我终于抵达了一个名为圣胡安的村庄，目测大概有一百多户人家。村里有零星几家商店，以及一家接待游客的餐馆。在街道上，还偶遇一群可爱的南美羊驼，它们正在村庄里悠闲散步。晌午时，在餐馆喝完一碗藜麦汤，我又去商店里买了些饼干和面包，作为接下来的干粮。
离开圣胡安村，沿着5号公路骑往胡拉卡村的方向。公路虽然宽敞，但铺满了松软的沙土，在狂风的肆虐过后，形成了一阵阵沙尘暴。我裹紧脸面上的头巾，架稳防风镜，从沙尘暴的中心闯杀出来，进入山麓地带后，风力终于有减弱的趋势。
傍晚时分，我沿着山谷公路，进入了科尔查克小山村。在一条房子低矮、破旧的街道上，一户人家亮着昏暗的灯光，门缝里飘出一阵阵炸鸡的香味。我询问女主人卖晚餐吗？最终得到了接待。屋内的板凳上，坐着好几个小朋友，他们害羞而又期待地望着我，知道我的来历后，问我认识李小龙、成龙吗？没想到尽管玻利维亚与中国分处地球两端，但中国文化还是通过影视传播到这个偏僻的山村。我问他们除了中国功夫外，还对中国有什么了解时，他们默不作声，然后傻笑起来，笑声充满了儿童的天真。
吃完一份炸鸡土豆条后，在昏暗的橘黄路灯下，我开始寻找过夜的地方。找到一栋框架结构已打好，但还没装修完的空楼，征得工人们的应许后，我就地搭起帐篷。一副陌生东方面孔的到来，引来了当地村民的围观，他们对于我如何从中国骑行到玻利维亚、骑了多久、为什么要骑车而不坐飞机等问题感到无比困惑。 3
DAY12～14：乌尤尼盐沼→乌尤尼市
骑行在盐沼的天地间，头顶湛蓝的天空，与一望无际的洁白地面在天边交汇，安第斯山脉在天际线上连绵起伏，犹如一幅上帝创作的绝美画卷。
早上起来，告别科尔查克村庄，我沿着山麓公路再次进入荒原。草甸边，偶遇一群野生的小羊驼，头小腿长尾巴短，长相简直萌化了我的心。它们撅着屁股对着我，回眸间瞪着一双大大的黑眼睛，看起来温驯柔弱。
常年生长在野外，小羊驼比较机敏，当我靠近它们时，它们飞快地跑开，消失在茫茫荒原里。骑行21公里后，抵达塔尼尔文托村，这里是进入乌尤尼盐沼的南门户。找了家商店吃完午饭，我骑上白茫茫的盐沼公路，直奔向北40公里开外著名的仙人掌岛，它坐落在乌尤尼盐沼的核心地区，是到盐沼的必经之地。
终于进入了乌尤尼盐沼。整个盐沼区长150公里、宽130公里，面积超过9000平方公里，是世界上最大的盐沼。除了白得耀眼的盐滩，盐沼下还隐藏着巨大的金属资源，锂就是其中之一。据说，这里的锂储量几乎占全世界的一半，玻利维亚也由此有了“坐在金矿上的驴”的称呼。
骑行在仿佛无边无际的盐沼上，地面布满了条纹，将整个盐沼分割为无数个不规则的多边形。我以每小时15公里的速度前行着，夕阳把人和单车的影子拉得越来越长，而车轮与坚硬的盐巴不停摩擦着，发出咯吱咯吱的声响，狂风从左侧不停息地吹来，有要把我放倒的架势。
数个小时后，落日余晖下，仙人掌岛仿佛就在眼前，却又遥不可及。眼看着今晚无法抵达仙人掌岛露营，我决定干脆就在盐沼上过夜。不同于荒漠里，想要在这坚硬的盐巴地面打地钉、搭帐篷是件难事，在狂风里，我用鋁质的水壶砸地钉，才勉强扎进盐层几厘米——着实后悔没在半路捡一块石头带上。
刚搭建好内帐，突然传来一声脆响，居然是帐篷杆被风吹断裂了！赶紧找出备用的杆管套在断裂处，才勉强支撑起帐篷。夜晚时分，可以看见远处沼泽外的村庄亮着零星的灯光，而穹顶之上，银河横贯夜空、群星璀璨夺目，真是美轮美奂。
第十三天早上，太阳穿出缥缈的云层，万丈光芒洒入洁白的盐世界。本以为海拔3600多米的盐沼比之前的荒漠地势要低，过夜会暖和些，没想到昨夜气温依然骤降到零摄氏度，冻得我一夜未眠。躺在渐暖的帐篷里，回首这段艰苦的旅程，竟然没想到自己骑过来了，这时我突发奇想，趁还没有游客路过，爬出帐篷架好三脚架，设置好相机的延迟拍摄功能，一丝不挂地踩上单车，给自己来一张侧面的裸骑特写，以此庆祝终于抵达梦寐以求的乌尤尼盐沼。
继续上路。骑行在盐沼的天地间，头顶湛蓝的天空，与一望无际的洁白地面在天边交汇，安第斯山脉在天际线上连绵起伏，犹如一幅上帝创作的绝美画卷。遗憾的是，十月份的乌尤尼盐沼正值旱季，盐沼中的水量已蒸发得所剩无几，并不能呈现出世界闻名的“天空之境”画面。
晌午时分，终于骑到了仙人掌岛。它实际上是一座小山，山头上长满了巨大的仙人掌，吸引着世界各地游客纷至沓来。下午还有73公里的盐路等待我横穿，因此短暂停留后，我继续上路。一路顺风骑行到盐沼外围，经过一栋全由盐砖建造的餐馆，附近还有一家酒店，其所用的床、桌子和凳子，同样全部由盐砖砌成，令人啧啧称奇。直到傍晚，我终于骑出盐沼，来到科尔查尼小镇，在一个无人看管的盐厂扎营过夜，期待着明天进入市区的行程。
这是此次骑行的最后一天。由于接下来从小镇到乌尤尼市的路程仅有22公里，所以我睡了一个懒觉，直到太阳斜照进铁丝房，我才从帐篷里爬出来。很快地，我沿着平坦的公路骑到乌尤尼，进入繁忙的市区，街道上楼房林立，路上行人、车辆川流不息。习惯了荒野的孤独，突然回归人声鼎沸的城市，竟让我有种不适应的感觉。路边摊上，一阵阵香味扑鼻而来，几名印第安土著正在低声交谈，我向他们打听市区哪里有便宜住宿。
根据一位女士的指引，我找到一家旅馆安顿下来，打算在乌尤尼市休整一下，再接着骑往高原银矿城波托西——但那，已经是另一段旅程了。
