向怀坤
摘要：在简要回顾我国教育信息化发展历程的基础上，对当前在国内高职院校具有较高知名度的几款网络教学平台进行了比较分析，并以高职智能交通技术运用专业核心课程“交通控制技术”为例，对网络课程开发设计及课程教学实施等关键内容进行了论述，结合对网络课程教学实施效果的问卷调查，揭示开展网络课程设计开发具有的指导意义。
关键词：教育信息化;网络教学平台;网络课程;课程设计;教学实施
中图分类号：G718 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2020）02-0058-05
在人工智能迅猛发展的大背景下，以项目化、网络化、智能化为特征的教育信息化改革在不断提速。党的十九大报告指出，扎实推进教育信息化融合创新发展。教育部2012年颁布的《教育信息化十年发展规划（2011—2020年）》要求高职院校在2015年要实现70%以上的课程数字化，在2020年要实现全部课程的数字化[1]。2016年颁布的《教育信息化“十三五”规划》，更是提出要“积极组织推进多种形式的信息化教学活动，鼓励教师利用信息技术创新教学模式，推动形成‘课堂用、经常用、普遍用的信息化教学新常态”[2]。
一、教育信息化回顾
教育信息化已被提到重要的日程，作为职业教育一线专任教师，除了需要直面挑战不断学习外，很重要的一项工作就是考察并选择适合自己的网络教学平台进行网络课程开发，这是实施信息化教学的基本途径。为此，有必要对我国的教育信息化发展历程，尤其是当下有代表性的网络教学平台进行梳理，从而更加科学地开展信息化教学设计。从发展进程来看，我国的教育信息化大致经历了三个阶段（见表1）[3]。
第一阶段（1980—1999年）：以多媒体教室、远程教学系统，多媒体课件等为代表，将早期的计算机教学软件、新兴的互联网等应用于教学活动当中。在这一时期，基于局域网建设网络教室，利用多媒体教学成为当时的时尚，可看成是我国教育信息化的萌芽阶段。
第二阶段（2000—2009年）：以各类教育/学科资源、网络教学支持平台、国家精品课、教育资源库等为代表，国家大力推广普及计算机教育，“校校通”计划，教育信息化技术标准出台，开展面向教育的城域网、数字图书馆、数字课堂等迅速发展，这一时期可看成是我国教育信息化快速发展阶段。
第三阶段（2010年至今）：各类MOOC、翻转课堂、数字校园、云计算、大数据分析、“互联网+”、智慧教室、人工智能等新技术不断涌现并应用于教育领域，特别是以“互联网+教育”形成的基于互联网、移动互联网、智能（手机）终端APP等为代表的教育应用成果，及以“智慧教室”“智慧校园”“教育云”为标志的教育信息化基础设施建设，掀起了一轮又一轮的教育信息化高潮，这一时期可看成是我国教育信息化深入推广阶段。
二、网络教学平台对比
经过多年发展，我国在网络教学平台的开发和应用方面，取得了长足的进步。在职业教育领域，目前市场上应用较多的产品主要有BLACKBOARD、THEOL、天空教室、MOOC教学平台、4A网络教学平台、得实网络教学平台（eZioskills网络教学管理系统）（以下简称得实）、泛雅网络教学综合服务平台（以下简称超星泛雅）[4]、智慧职教网络教学平台（以下简称职教云）。
下面以在高职院校具有较高知名度的得实、超星泛雅和职教云网络教学平台为代表，针对其主要功能和特点进行大致的分类对比（见表2）。
从总体应用来看，三大平台各有特色，提供了面向移动终端特别是智能手机的APP学习软件，不仅支持教师端的课程教学，也支持了学生端的移动学习，解决了传统课程教学实施中的诸多难题。目前，这三大网络教学平台在我国职业院校均占有一席之地，对推动我国职业院校网络课程开发提供了强大的技术支持，取得了良好的社会效益。
三、网络课程教学设计与开发
以“交通控制技术”课程为例，介绍基于三大平台开发网络课程的工作流程。
（一）课程建设基础分析
“交通控制技术”课程是智能交通专业交通控制教学团队主讲的一门专业方向课程，也是该专业最早开发完成的一门校级精品课程。经过十轮教学目前已积累了丰富的实训资源、教材资源、电子教案、企业一线真实项目案例及部分项目操作的微课、视频资源等资源，这些为开发网络课程提供了强大的保障。
（二）课程教学目标设计
本课程教学目标包括专业知识、职业技能和职业素养三个方面。专业知识是使学生系统地学习智能交通控制的基本概念、基本理论，方案设计、实施、评估，设备装调、维护，工程实施与运维管理等专业知识。职业技能：使学生能胜任大数据分析下的城市道路交叉口的交通信号灯配时与控制方案设计及系统运维实施能力。职业素养：使学生具备较好的学习（建构）能力、动手能力和团结协作能力。
（三）课程教学内容设计
本课程教学内容的选择坚持以下原则：坚持紧贴实际工作过程;基于项目序化教学内容;便于信息技术应用;支持教学模式创新。在此原则下，通过深入剖析职业崗位工作过程，基于任务驱动的本质要求，提炼出六大项目内容：项目一为交通控制调查与分析;项目二为交通信号灯配时设计;项目三为交通信号灯配时计算;项目四为交通信号工程实施;项目五为交通信号控制评价;项目六为交通信号系统运维。这六大项目在任务上呈逐级递增关系，并由内在的工作过程形成知识与技能的闭环反馈。（见图1）
表3为任务驱动下的项目化课程内容设计清单。由于城市交通信号控制本身就体现了人工智能的思想，无论是路口设计，还是信号配时方案设计，都是为了使信号灯相位绿灯时间能够更智能地与道路、交通条件相适应，从而使交通信号控制更“聪明”。另外，由于本课程后面涉及信号工程实施、评价与运维任务，有些内容很难凭借室内设备和课堂讲授达到使学生能够能操作的效果，有必要借助先进的人工智能教学手段，如VR/AR及其他虚拟仿真系统。
（四）网络课程开发
网络课程开发是指在网络课程开发设计的基础上，将课程教学活动所需要的内容输入到网络教学平台，形成包括电子课件、作业、考试、评价等课程教学所需要的网络课程的工作。 以职教云为例，介绍网络课程开发的基本流程。搭建网络课程框架：在选定的网络教学开发平台上，新建一门课程，进行课程框架的搭建，包括课程名称、教师团队、课程介绍等等信息;上传课程教学资源：将准备好的课程资源，通过网络教学平台上传到相应位置，包括图片、视频、文档、电子教案等;新增课程教学班级：可通过多种方式导入学生名单，形成课程对应的班级目录;课程教学目录设计：涉及教材的指定和课程教学内容目录树的设计开发，可以按照传统的课程章->节->任务来建立课程目录树，也可以采用目前职业教学最流行的项目->模块->任务课程目录树，完成课程教学内容的设计开发。
（五）其他教学活动设计
其他教学活动设计包括题库、作业、考试三大模块的开发。其中，题库的开发是基础和最关键的内容，允许不断地丰富和完善，一旦题库生成以后，作业和考试都可以从题库中自动生成，可以是随机生成，也可以是人为设定。
经过以上五个步骤，一门网络课程就建设起来了。从笔者在得实、超星泛雅和职教云三个平台上的实践情况来看，无论是课程信息、教师团队、课程内容、班级管理、资源管理、题库、作业、成绩管理、统计、讨论、反馈、评价等课程内容的搭建，还是教师端与学生端的课程教學组织管理，三大网络教学平台都提供了强大的技术支持，可以方便、快速地开发出自己的课程并且用于实际的教学活动。
四、网络课程使用及体会
（一）关于网络课程相关情况的调查统计
为了解学生对网络课程教学活动的反馈情况，笔者就相关话题采用“问卷网”（https：//www.wenjuan.com/s/6riEn2v/）面向在校学生做了陈述性的问卷调查。由于本次调查的主题侧重于网络课程教学活动，与专业课程内容本身关系不大，因而不设置特定的调查对象，可以根据统计学理论中的随机抽样调查样本量确定方法[5]，在满足95%置信度条件下调查样本量不低于130份。根据回收的158份样本量进行统计分析（结果见表4）。从被调查学生的反馈结果可以看出，有60%的学生明确表示喜欢网络课程，有54.28%的学生表示喜欢在课后使用网络教学平台完成作业。那些不喜欢使用网络课程软件进行课后作业的学生中，有32.73%的学生表示教师布置的任务有点重，21.82%的学生感觉枯燥。这表明，网络课程虽然一定程度上得到了学生们的欢迎，但是在如何更好地使用网络课程开展教学活动是，还需要广大教师们进行精心设计，充分考虑学生在课后使用网络课程的积极性。值得注意的是，有65.71%的学生表示仍然喜欢传统的课堂教学模式，这表明网络课程与教学模式的关系，是值得进一步研究的课题。
（二）网络课程设计开发及使用体会
实践表明，网络课程教学在学生签到、交流与讨论、作业监管、考核评价和统计分析等工作方面，具有传统课堂教学无法比拟的巨大优势。但是，从调查统计和笔者的运用实践来看，网络课程是否能得到学生的欢迎，至少在以下几个方面还需要引起我们的高度重视。
一是从职教理论的高度重视网络课程设计。网络课程设计要遵循先进的职业教育理念，要为培养现代全面发展的高技能人才服务[6]。为了保证网络课程在开发过程中少返工，提高开发效率，也为了后期课程使用的方便、实用和有效，需要事先进行充分的调研分析和课程设计。一般来说，网络课程设计的任务是要结合人才培养目标，课程定位要求，职业岗位分析等条件，梳理出课程的教学目标、教学组织、教学内容、实施方式，最后收集整理相关课程资源，同时规划准备相关的开发工具，形成较完善的课程开发方案。
二是重视网络课程后期的教学组织与管理。从教学环节来看，总体上包括课前、课中和课后三个阶段，传统教学模式中很难管控课前和课后两个环节的工作，如今的网络课程打破了时间和空间上的限制，从学生的角度来看，可以在任何时间、任何地点进行在线学习，学习方式非常灵活，并且通过网络非常容易对学生的学习情况进行了解，方便师生交流。但是，从课堂教学具体实施过程来看，如何处理好实物操作类项目在网络课程中的教学组织管理还需要教师进行细致的准备。
三是网络课程的有效使用需要线下的配合。从调查反馈的情况来看，学生对教师利用网络布置课后作业的情况有一定的情绪，说明线上线下师生的配合出现了一定的问题。一方面，要避免单纯发布网络进行的简单做法，加强与学生的沟通交流，特别是要想办法设计一些趣味性、参与性和真实性强的项目，调动学生的积极性;另一方面，要将线上虚拟场景与线下的实物体验充分结合，避免单一采用网络学习的模式，网络虚拟空间内容无论多么丰富，仍然无法替代真实的体验，线上和线下的有机结合无疑是最佳的选择。但是，这不仅需要教师精心设计教学内容、教学模式，还需要学校的支持和配合，特别是在教学环境方面的支持，比如能最大程度发挥教师和学生各自的能动性的融合网络教学与实践教学于一体的先进的教学条件。
综上所述，在我国大力推行教育信息化改革的背景下，基于网络平台的课程开发与教学活动已经成为必然的发展趋势。对于广大教育从业者而言，不仅要胜任所讲授课程的不断优化建设任务，还要熟悉在新一代信息技术支持下的网络课程开发与教学实施，确实面临着诸多的挑战。值得庆幸的是，以得实、超星泛雅和职教云为代表的专业网络教学平台，为教师开展网络化课程开发与教学组织提供了强大的技术支持。调查结果显示，网络课程教学确实受广大同学的欢迎，但是网络课程软件的使用要注意考虑学生的积极性，特别是相当多的学生表示仍然喜欢传统的课堂教学模式，这表明网络课程的教学组织需要充分吸收传统课堂教学模式的优点。因此，如何针对网络课程本身的特点，设计先进的教学模式进行教学活动，这是值得下一步深入研究的问题。
参考文献：
[1]刘佳.高职院校教学资源库及网络教学平台的设计与实现[J].中国信息化，2017（10）：50-52.
[2]张纲，王珠珠.发挥信息技术支撑引领作用服务教育现代化发展大局——学习领会《教育信息化“十三五”规划》[J].中国电化教育，2017（2）：140-144.
[3]周玉芬.高职院校教育信息化建设与发展历程——以深圳职业技术学院为例[J].教育信息技术，2017（12）：13-16.
[4]普星.基于超星泛雅教学平台的在线开放课程建设——以《LAMP技术应用》课程为例[J].中外企业家，2018（35）：203.
[5]陈杰，徐红.抽样调查中样本量的设计和计算[J].武汉职业技术学院学报，2006（1）：118-120.
[6]周明星，隋梦园，丁梓仪.新时代中国职业教育理论的反思与重构[J].河北师范大学学报（教育科学版），2019，21（2）：25-31.
（责任编辑：刘东菊）
