徐瑞
摘 要：市政道路建设可以说是极为重要的民生工程，关系到千家万户的出行问题，也极为深刻地影响着我国经济的健康发展。在市政道路建设过程中可能会遇到软土路段，在这一路段进行施工过程中，需要根据实际的水文条件以及土地性质，对地基进行加固处理，通过合适的施工工艺，保证整个市政道路施工的安全性，为市政道路的长期安全使用奠定基础。市政道路施工中软土地基的处理方法，直接关系到整个工程质量、工程进度以及工程成本，在整个工程中所处的地位不言而喻。为此，该文首先对软土进行一定的了解，然后分析现阶段我国在市政道路施工过程中针对于软土所使用的地基处理方法，最后以此为依据做出有针对性的软土地基处理方案，希望为广大市政道路建设者提供一些有价值的参考意见。
关键词：市政道路 软土 地基处理方法 地基加固
中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2020）06（b）-0038-02
对于软土地基的处理工作，直接关系到整段市政道路建设品质的优劣。俗话说，“要想富，先修路”，市政道路是一个城市发展的标志也是一个城市想要得到更好发展的交通保障，市政道路对城市建设所起到的作用自然不言而喻。但是，在日常市政道路施工过程中遇到软土的情况较为普遍，而软土在进行地基建设的过程中需要进行一定的加固处理，确保软土地基的强度可以达标后，才可以进行路基的修建，否则将出现市政道路沉降等问题发生，直接损坏现有市政道路路面，后期维修工作需要消耗大量的人力、物力以及财力，并且阻碍了人们的正常出行，为城市的经济发展带来了极大的负面影响[1]。因此，我们接下来将主要研究市政道路软土地基的处理办法，以便找到更好的市政道路施工方案。
1 软土的内涵分析
我国的软土可以分为海岸边的淤积软土、山地间的淤泥质土、山地间的软土以及平原内陆的淤泥。软土情况在我国各省市市政道路建设过程中都较为常见，是一种非常重要的施工问题[2]。软土本身具有含水量较大、孔隙大、压缩性高、渗透性小以及抗碱强度低的特点，在市政道路工程施工过程中需要进行格外的关注，尤其是这些特点还造就了软土具有较强的触变性以及流变性，就更让软土地基在处理过程中具有一定的难度，如果没有对软土地基进行合适的加固工作，为了赶工期、节省投资成本，就盲目地进行路基建设，最终极有可能产生非常严重的路面损坏现象，极大地缩短了路面的使用寿命。一旦软土区域受到了较大的压力，在该快软土区域非常容易产生沉降现象，市政道路表面将直接产生大坑，后期维修难度较大。在市政道路施工过程中必须对软土地区做出充分的考察以及调研工作，了解该区域软土的具体形态，做出有针对性的施工方案，才能最大限度地减少软土对市政道路产生的不利影响[3]。
2 当前市政道路软土地基处理方法的主要内容
随着我国工程技术的不断进步，以及自主研发能力的不断增强，现阶段我国对软土地基的处理方法已经有了一定的研究。尤其是近几年，我国更是加大了对市政道路软土地基处理方法的研究工作，通过对国外先进技术进行学习以及对我国软土实际情况的细致研究，目前我国主要使用的软土地基处理方法主要分為以下6种。
2.1 强夯法
强夯法由于其操作工艺较为简单，整体处理成本较低并且整体施工时间较短等特点，目前是我国市政道路软土地基处理过程中最为常用的一种办法，它主要针对于低饱和度的软土，可以通过强夯使软土地基更为稳定[4]。
2.2 深层搅拌法
针对于含水量较大的沿海淤泥以及山间的淤泥质土，我国目前主要采取深层搅拌法对其地基进行加固处理，该方法将特殊的加固剂与淤泥进行有效的搅拌，最终实现含水量较大的淤泥类软土可以起到有效的凝固作用，增加软土地基的坚固性。
2.3 加筋地基法
土工合成材料是加筋地基法的主要内容，在面对软土区域时，在软土区域内使用钢筋填埋的方式进行施工作业，可以有效提高软土地基的抗压性，有效地避免软土沉降现象的发生。
2.4 高压喷射注浆法
高压喷射注浆法与深层搅拌法有异曲同工之效，但相比较深层搅拌法应用范围更为广泛，对施工面整体条件的要求也有了大幅度下降，更有利于市政道路的施工作业[5]。高压喷射注浆法就是将相关固化剂材料均匀地喷射在软土表面，并让固化剂与软土进行融合，通过软土凝固的方法来提高软土地基的硬性，达到加固的作用。
2.5 排水固结法
我国目前排水固结法还处于较为基础的发展阶段，其工作原理为通过对软土内的水分进行排放，可以有效增强软土的强度，最终实现软土地基加固的目的。
2.6 静动力排水固结法
静动力排水加固法是现阶段我国最新提出的市政道路软土地基处理方法，它是排水固结法与强夯法相结合的产物，通过对含水量较高的软土进行夯击工作，使软土内水分降低，使超静孔隙内的水压力得到有效减少，最终实现软土硬度的加强，但这种方法目前还处于研究阶段，实际应用较少。
3 市政道路软土地基处理的应用研究
在市政道路软土地基处理方法的选择过程中受多种因素共同影响，要想保证市政道路得到更好的建设，必须对相关内容进行细致的考量。
首先，必须对市政道路软土路段的地基状况进行分析，针对不同的土质条件选择不同的处理方法，最大限度地减少软土路段施工过程中对其他区域的影响，同时，还要对软土地基的具体情况进行考察，了解软土的实际厚度，选择合适的处理方法。其次，根据不同的市政道路等级性质进行施工工作，公路等级较低，来往车辆较少的区域可以适当简化铺设工艺，节约整体施工成本，并且要根据公路的实际情况进行软土地基处理工作[6]。最后，在软土地基处理办法的选择过程中要考量该区域的环境情况，尽量减少对环境的不利影响。
4 结语
综上所述，该文主要研究了我国市政道路建设过程中如何进行更好的软土地基处理，以确保市政道路使用寿命可以得到有效延长的策略。城市的经济发展，离不开市政道路的快速建设，而市政道路建设在建设过程中必须要重点关注的问题便是软土地基的处理方法。没有进行良好的软土地基处理，必然会为未来的通车工作带来很大的负面影响，阻碍城市经济的发展。为此，市政道路的相关工作人员必须对现有软土地基处理方法进行一定的革新工作，加强对相关问题的研究与分析，在实际操作的过程中找寻更好的软土地基处理方法，为市政道路的平稳运行提供保障。
参考文献
[1] 荣海岚.市政道路工程软土地基处理技术措施分析[J].中国房地产业，2019（24）：243.
[2] 陈万.强夯法施工技术在市政道路软土路基处理中的应用[J].建筑工程技术与设计，2018（29）：3981.
[3] 管俊杰，侯玲妍.市政道路施工中的软基处理技术分析[J].建筑工程技术与设计，2018（17）：3103.
[4] 黄建龙.软土路基的市政道路施工处理技术研究[J].建筑工程技术与设计，2017（18）：2164.
[5] 谢磊.市政道路软土地基几种常用处置方法适用条件及造价对比[J].建筑工程技术与设计，2017（17）：4240.
[6] 屠慈月.浅谈市政公路路基病害路基软基处理[J].建筑工程技术与设计，2017（18）：2215.
