刘锐 李万利
摘 要 本文通过对某型250 kg级训练弹异常投放故障原因展开分析，依据产品机械结构原理和投放电路原理，分析指出造成该起故障的可能原因，并对返修产品进行故障查找、复现、定位和排除，并采取进一步措施提高产品维修质量。
关键词 挂弹钩;训练弹;腐蚀
中图分类号： TJ760 文献标识码： A
DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.02.023
1 故障现象
某基地组织昼间飞行训练投弹时，飞机左右挂点挂弹钩各悬挂1枚250 kg级训练弹。飞行员接通投弹按钮后左挂点训练弹正常掉落，右挂点训练弹时隔42s后异常掉落，影响了作训效果。
2 原理分析
2.1 工作原理分析
如图1所示，挂弹钩由前后挂钩、挂钩连杆组件和调节阀组件、燃烧室和壳体组成，当投放训练弹时，飞机供电电压点燃燃烧室内燃爆弹，燃爆弹产生高温高压燃气推动释放活塞推动释放摇臂，前后挂钩打开，训练弹在自重力作用下离钩。
如图2所示，挂弹钩正常投放训练弹时，正常投放电压经连接器P32K11AQ/Q第6脚使继电器J1工作，投放电压从J1的2、3触点传至挂弹钩连接器XK18K12E的第3脚，经开关K1常闭触点1、2后点燃燃爆弹。
由于左右挂点投放电路相同，在左挂点训练弹投放后，左挂点连接器P32K11AQ/Q第5脚的+27V经挂弹钩内部微动电门传至右挂点的连接器XK24J20Z/E的第3针脚使继电器J2工作，投放电压从J2的8、9触点传至挂弹钩连接器XK18K12E的第3脚，经开关K1常闭触点1、2后点燃燃爆弹。
2.2 故障分析
造成右挂点训练弹异常投放的原因可能如下：
（1）挂弹钩内释放活塞卡滞，导致燃气无法推动释放摇臂，挂钩无法完全开锁，后期飞行振动导致训练弹异常掉弹。
（2）挂弹钩内部的燃气导管管路因锈蚀物、火药残渣等异物导致管路堵塞，供气量变小，引起开锁力减小，挂弹钩无法完全开锁，后期飞行振动导致训练弹异常掉弹。
（3）挂弹钩内部的微动电门K1接触不可靠，左右同时投放训练弹时右挂点未成功点燃燃爆弹，后期飞行过程中（42s后）微动电门K1接通，训练弹以应急投放方式投放。
3 故障定位
故障挂弹钩返公司后依据上述可能的原因对产品进行性能检查：
（1）按图1检查挂弹钩正常锁闭/开锁，释放活塞运动灵活性等功能正常，前后挂钩、挂钩连杆组件工作协调、一致。
（2）按图2分别给连接器P32K11AQ/Q的6、8引脚，3、8引脚供电，检查燃爆弹点火触点有电压输出，输出电压与供电电压相同。
（3）检查微动电门K1的工作可靠性，采取多次接通/断开微动电门方式检查电门工作可靠性，试验期间发现电门有不能正常导通的故障现象，且随着工作次数的增多，斷路故障率明显提高。
（4）分解微动电门K1发现内部接触簧片表面有腐蚀现象，腐蚀部位导致电门导通电路断路故障。查阅挂弹钩质量证明文件，该挂弹钩已超出了正常日历寿命，由于超寿使用且长时间暴露在空气中造成了电门接触簧片腐蚀是该起训练弹异常掉落的根本原因。
4 故障排除
重新更换新微动电门K1后，多次检查挂弹钩投放功能均正常，产品交付后再次作训一切正常。
5 进一步改进措施
因该起故障原因为微动电门超寿使用导致接触可靠性降低，公司采用了下列措施改进产品质量。
（1）针对前期已交付产品，到基地开展超寿微动电门的更换工作，并提醒用户超寿产品在微动电门更换前禁止使用。
（2）针对在修产品，修理时将微动电门列为必换件，并梳理挂弹钩内其余有寿组件，采取相关措施提高修理质量。
参考文献
[1]某型挂弹架使用说明书.
