孙继军
摘 要
交通行业需要充分做到与时俱进，然而，结合我国交通运输业发展现状来看，交通运输经济面临诸多困境，因此，本文通过新形势下交通运输经济面临的困境进行分析，并针对性提出几点改善措施，希望通过本文阐述能够为相关人士提供参考和借鉴，为促进交通运输业稳定发展奠定基础。
关键词
新形势;交通运输经济;面临困境;改善措施
中图分类号： F512 文献标识码： A
DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.07.104
Abstract
The transportation industry needs to fully keep pace with the times. However，considering the current situation of the development of the transportation industry in China，the transportation economy is facing many difficulties.Therefore，this article analyzes the difficulties facing the transportation economy in the new situation and aims Several improvement measures are proposed，and I hope that this article can provide references and references for relevant people and lay the foundation for the stable development of the transportation industry.
Key Words
New situation;Transportation economy;Facing difficulties;Improvement measures
0 引言
交通運输经济与国计民生息息相关，尤其在现代化进程发展迅速、市场经济水平不断提高的新形势下，想要促进社会稳定发展，就要充分做好交通运输工作。因此，交通运输在发展过程中需要形成一套健全、科学的发展策略[1]，然而，结合我国交通运输经济现状来看，仍然存在一些问题亟须解决，因此，本文通过交通运输经济面临的困境以及改善措施进行探究具有一定的现实意义。
1 新形势下交通运输业中存在的挑战
1.1 缺乏资金供应量
近年来，我国经济的飞速发展，促使交通运输业建设规模逐渐扩大，为了缓和交通运输带来的压力，交通路线也逐渐增加，在带动社会发展的同时，也使交通运输行业面临全新的挑战。结合我国交通网现状可以看出，当前部分道路需要在山地、丘陵等区域建设，不仅为施工增加了挑战性，还需要投入大量的资金成本。在交通运输道路建设过程中，随着施工量和施工需求的日益增加，使得资金供应量严重缺乏，尤其在经济危机持续深入的环境下，我国的金融监管力度也相应增加，使得资金流通更加艰难[2]。
1.2 城乡之间存在差异性
从城乡实际发展状况分析，由于城市和乡村之间经济发展存在较大差异性。加上乡村地形复杂，为道路建设增加难度，导致在城乡之间的道路建设严重缺乏互动性。另外，由于城市和乡村在道路建设过程中，无论在资金投入方面还是施工技术方面，均存在差异性，导致城乡发展间存在的差距越来越大，不仅不利于交通运输平衡发展，还严重阻碍了城乡一体化发展。
1.3 交通网络建设缺乏安全性
纵观我国交通运输业发展现状可以看出，在交通网络建设方面存在缺乏安全性的问题，近年来，我国社会经济发展迅速，交通路线逐渐增加，为交通运输网络建设提出了更高的需求，不仅需要充分保证道路运输具有安全性和稳定性，还要提高运输效率和运输质量。然而，近年来我国公路运输过程中交通事故频繁发生，对人们的生命财产带来极大威胁，引发了巨大的社会恐慌，追其缘由，造成这种不良现象的原因有两个方面：第一，交通运输企业以及交通运输人员缺乏安全管理意识，在实际运输过程中没有严格遵守相关规章制度，出现疲劳驾驶、等违规操作行为[3]。甚至一些企业过于注重经济效益，在货物运输或旅客运输过程中出现严重超载或超速现象，为人们对生命安全带来严重威胁。第二，客运站缺乏服务能力和综合素质。客运站日常来往人员较多，从业人员在工作过程中需要面对不同的人员和问题。使得人员在服务过程中存在应付了事的现象，从而降低了服务质量。另外，在客运和货运灌流过程中，由于安全指标不够完善，使得检查流程缺乏科学性，在一定程度上为交通运输埋下安全隐患[4]。
1.4 外部环境影响因素
近年来，我国大力倡导构建节约型和友好型社会，人们的环保意识和节约意识不断增强。使得交通运输行业的发展受到一定制约。交通运输过程中汽车尾气排放、噪声污染等严重影响城市环境。为了能够积极响应我国“节能减排”这一发展理念，交通运输业需要充分做到与时俱进，针对性采取措施构建科学合理的燃料和排放标准，有效减少外部环境对交通运输经济带来的影响。
2 形势下交通运输业面临的困境的改善措施
2.1 加大资金投入力度
资金供应量是交通运输建设的重要前提，近年来，交通运输建设规模逐渐扩大，交通线路逐渐增加，使得资金需求与日俱增，想要充分保证交通运输建设资金充足，需要政府部门加大投入力度，增加融资渠道。具体可以从以下两个方面进行分析：第一，各地区需要结合经济发展状况展开道路建设项目[5]。并通过地区经济推动交通运输持续发展。与此同时，各地政府部门也要高度重视道路建设问题，通过加大力度投入人力、物力、财力保证道路建设顺利进行。同时，需要重视培养道路建设技术人员，保证技术人员能够掌握先进技术，规范自身操作行为，从而有效解决交通运输资金问题。第二，通过发行交通运输债券有效缓解交通运输资金问题。交通运输债券与其他债券相比，具有成本较低、方案丰富、手续简单等优势，当前，我国一些地方政府已经正式实施这种方式，并且取得了显著效果。
2.2 开展城乡一体化建设
充分利用乡村资源，大力开展交通运输建设工作，将城市与乡镇相连接，从而实现城乡协调发展，有利于为城乡一体化建设奠定良好的基础。与此同时，交通运输行业需要结合农村发展实际情况进行分析[6]，制定适合农村长远发展的计划，有效推动农村经济稳定发展。从而缩小城市和农村之间存在的经济差距。针对城乡交通运输道路施工技术有壁垒这一问题，可以通过相互交流经验等方式进行处理，有效解决道路建设中存在的各种问题，从而提高乡村道路建设的综合水平。有利于在促进乡村发展的基础上，促进城乡一体化发展，从而带动我国经济持续上涨。
2.3 保证交通网络建设具有安全性
想要保证交通运输经济持续上涨，需要保证交通网络建设具有安全性，具体可以从以下几个方面进行分析：第一，保证公路运输具有连续性，公路运输使交通运输中的重要组成部分，具有方面、快捷、灵活的优势，通过公路运输能够加强各地区间的贸易交流。有利于带动社会经济稳定发展。因此，保证公路运输具有联系性对交通行业稳定发展具有重要作用。想要实现这一目标，需要充分考虑地区经济、文化、政治等多方面因素，做好多因素间的协调工作，切勿只重视交通运输的发展，忽略了环境、文化等方面的建设[7]。需要尽可能减少土地资源浪费，全面提高资金利用率。有效提高交通运输的建设质量，减少后期维护检修的成本支出。最后，政府部门需要结合地方发展实际情况制定相关策略和机制，保证二者在发展过程中能够相互促进，从而实现二者协调发展。
2.4 加强公路交通运输内部控制和管理工作
加强重视交通运输内部控制和管理工作是提高交通运输经济的重要前提。交通运输业需要设置专门的市场发展部门，通过定期调查市场货源以及客流量，科学预测交通运输未来发展趋势，有利于为企业制定长期发展战略目标提供依据[8]。
2.5 积极响应节能减排发展战略
通过引进环境保护技术以及节能减排设备，有效减少资源利用和废气排放。同时，需要提高新能源的开发和使用力度。除此之外，在交通公路建设过程中，需要科学选择建设地址，并做好绿化工作。保证我国环境和经济协调发展、
3 结语
综上所述，交通运输行业与国计民生息息相关，想要提高我国经济效益，增强我国综合实力，就要解决交通运输经济方面存在的问题，充分做好交通运输建设工作。通過增加资金投入力度、拓展融资渠道、协调城乡发展、完善交通网络建设以及响应节能减排发展理念等方式，保证交通运输建设具有安全性和稳定性，在提高运输质量和效率的同时，带动我国经济稳定发展。
参考文献
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