吴题
摘 要
气象条件是影响航班正常的重要因素之一，恶劣天气下航班运行的整体合理性，是航空公司运行控制能力的体现，也是航空公司运行品质的体现。本文结合影响航空公司运行品质的四要素：安全水平、运行效率、运行成本及服务质量，重点探讨了航空公司在恶劣天气下常用的六种不正常航班恢复方案的优势和缺点，并简要阐述如何选择针对性较强的恢复方案，从而保证航空公司生产运行的顺利开展，提升航空公司运行品质。
关键词
航空公司运行品质;恶劣天气;不正常航班恢复方案
中图分类号： F562.6 文献标识码： A
DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.09.087
0 引言
恶劣天气下航班运行的整体合理性，是航空公司运行控制能力的体现，也是航空公司运行品质的体现。气象条件是影响航班正常的重要因素之一，恶劣天气不仅会对飞行安全产生威胁，还会导致不正常航班的出现，影响航空公司运行品质。根据《2018年民航行业发展统计公报》，全国客运航空公司2018年不正常航班为86.34万班次，其中天气原因导致的航班不正常占比为47.46%，居于首位[1]。航空公司在恶劣天气下的运行品质既关系到飞行安全和运行效率，也关系到公司的经济效益。在恶劣天气的情况下选择最佳不正常航班恢复方案，对于保证航空公司的运行品质尤为重要。
1 恶劣天气下航公公司运行品质概念
航空公司运行品质是指航空公司在生产运行过程中在保障安全的前提下，保证航班正常、优质服务及兼顾经济效益[2]。恶劣天气通常指雷暴（雨）、风切变、低云、冰雪等会对飞行安全产生威胁，影响航班正常运行的天气，常会造成大量晚于计划到港时间后15分钟（不含）到港的航班，称为不正常航班，不仅造成航空运输资源的浪费，也会使旅客的不满意度提高。恶劣天气下航空公司的运行品质直接反映了该公司在特殊情景下的运营决策能力，而不正常航班的恢复是决策中最重要的一环。
2 影响航空公司运行品质的要素
在航空公司运营特征的基础上，结合航空公司运行品质的概念[1]，影响航空公司运行品质水平的主要因素有四个：安全水平、运营成本、运行效率以及服务质量。
（1）安全水平。民航的安全性是航空公司考虑的首要因素，航空公司的安全水平直接影响旅客的信任度，与公司的生存和发展紧密相关。安全水平不仅是航空公司运行的基础，也是整体民航运行的前提，属于影响运行品质的第一要素。在恶劣天气下保障航空公司运行品质需要对运行的风险进行充分评估，避免任何不安全事故。
（2）运行成本。恶劣天气下导致的非正常航班恢复会使航空公司付出额外成本，例如取消赔偿成本，调机成本等。公司除了直接损失成本外还会承受间接的经济损失，例如公司品牌形象受损导致的旅客信任度下降从而引起现客户及潜在客户流失。而恶劣天气下不同的航班恢复方法会产生不同程度的成本损失，运行成本的增加会导致运行品质的降低，因此为了保障航空公司运行品质，在制定非正常航班恢复策略时，需要考虑到成本的损失。
（3）运行效率。非正常航班的恢复策略的合理性会影响到航班的运行效率，不合理的航班恢复方法可能会导致更多的航班延误，降低运行效率，从而影响航空公司运行品质。合理的恢复策略可以提高运行效率，为后续航班的运行提供可靠的运行基础。
（4）服务质量。服务质量直接与航空公司的主体客户旅客相关，也是影响航空公司运行品质的重要因素。《2018年年度中国民航服务旅客满意度评价报告》数据显示，旅客对于航空公司服务满意度中的航延服务满意度打分偏低，仅有3.55分，未达到航空公司总体满意度平均分3.87。由此可见航班正点率作为服务质量的主体要素，与旅客满意度紧密相关。正点率的高低代表了航空公司的服务质量，恶劣天气下选择合理的航班恢复方案可以提高航班正点率，有助于增加旅客满意度，从而提高公司运行品质。
3 恶劣天气下航班恢复方案对比
恶劣天气通常会对航班造成极大的影响，威胁飞行安全，降低资源利用率，造成航班延误，其中恶劣天气对于航班影响的原因主要分为以下几个方面。起飞机场和落地机场恶劣天气通常会影响航班的正常放行和降落，飞行航路上的恶劣气象条件可能会导致绕飞或者返航，同时恶劣天气还会影响相关通导监控设备的使用和维护[3]。对于航空公司运行控制部门而言，对于恶劣天气导致的不正常航班，通常会采取以下几种方法进行恢复：
（1）航班顺延;
（2）航班取消;
（3）航班合并;
（4）飞机交换;
（5）机型更换;
（6）调机。
考虑到影响运行品质的四个主体要素，本文对于恶劣天气下的航班恢复不同方法进行分别的优缺点分析，其中：
（1）航班顺延是指在不超出局方规定的时间，且不打乱航班计划的前提下，利用预留的过站时间进行航班順延。优点在于航空公司所运营的航空器通常每日会承担3至4个航班任务，利用相邻航班时刻间的预留过站时间进行航班顺延可以有效减少飞行计划的扰动。有时候利用多个备份时间稀释延误时长，从某种程度上可以使单次航班延误时长降低到预期可控的范围。但是一旦航班顺延必然会导致后续多次航班的延误，而航班延误范围的扩大容易导致旅客不满意度上升从而影响服务质量，另外对于运行效率也有一定的影响。
（2）航班取消指放弃恢复前序航班计划，在航班大面积发生延误时会考虑到取消航班此措施，通过放弃恢复前序计划来保证后续航班任务的正常实施。然而取消航班势必会涉及到旅客赔偿，同时对公司品牌的负面影响很大，对于运行成本、运行效率及服务质量都会产生很大的影响。
（3）航班合并是在某一时段内的两趟航班拥有相同的出发地和目的地时，在前者取消或延误时，后者剩余客座可满足前一航班的飞行任务时所采取的一种恢复手段。该策略从一定程度上可以集中公司资源，减少运营成本，但是从旅客角度容易导致不满意度提高。
（4）飞机交换是指通过调配飞机，利用同机型其他飞机替代延误航班飞机执行后续航班任务。利用调配的方法，避免前序航班的延误导致的后续航班延误。此种方法对于运行成本、效率及服务质量都影响较小。
（5）调机是一种不涉及载客业务的调度飞行，当运力分布与市场需求不匹配时，将闲置飞机调往繁忙区域的一种飞行。虽然调机的过程不涉及载客，但是其基本运营成本与载客运营成本基本相同，因此成本非常高。
（6）机型替换是利用其他不同机型飞机替代延误航班飞机执行后续航班任务。该方法与第四种飞机交换类似，可以提高运行效率和服务质量。但是区别于同机型的飞机交换，机型替换涉及到不同机型之间的交换，需要考虑到到例如不同机型的座位数不同，与旅客人数不匹配从而导致运力的浪费，增加成本的问题，对于运营成本有一定的影响。
根据以上不同恶劣天气下航班恢复方法的分析对比，其中交换飞机、机型替换、合并航班、航班顺延等方法对于航空公司运行品质的影响相对较小，建议结合使用，而航班取消和调机通常会造成极大的成本损失，同时取消航班会极大的增加旅客不满意度从而降低服务质量，对于运行品质影响很大，因此通常不采用这两种策略。
4 小结
航空运行品质的保障不仅要在保障安全的前提下，还要保障航班正常、优质服务及兼顾经济效益，这是一个长期且动态的过程，而恶劣天气作为影响民航运行的重要因素，通常会导致大量航班延误，对航空公司运行品质造成冲击。为了尽可能避免恶劣天气导致的负面影响，运行控制中心作为航空公司航班运行的中枢，需要充分考虑影响公司运行品质的四要素，从而更好地对航班恢复的策略进行选择，更好的保障航空公司运行品质。
参考文献
[1]2018年全国机场生产统计公报[R].中国民用航空局， 2019（5）.http：//www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TZTG/201905/t20190508_196035.html.
[2]李明星.航空公司運行品质评价研究[D].广汉：中国民用航空飞行学院，2015.
[3]王时敏，恶劣天气对航班延误影响的初步量化研究[D].南京：南京航空航天大学，2017.
