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汽车液压助力转向系统故障诊断与排除

汽车液压助力转向系统故障诊断与排除

旷文兵

摘 要

汽车液压助力转向系统协助驾驶员调整汽车方向,减轻用力强度,保证汽车能按驾驶员意图进行直线或转向行驶。通过汽车液压助力转向系统常见故障及诊断分析,从而给出有针对性的维修。

关键词

液压助力转向系统;故障排除

中图分类号: U463.4                  文献标识码: A

DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.15.029

为提高汽车的操纵稳定性和舒适性,经济型轿车一般都使用液压助力转向系统,液压助力转向系统主要由转向传动机构、转向机、转向操纵机构组成的机械转向部分和转向油壶、转向助力泵、转向油管、转向控制阀组成的液压助力装置两部分组成。

1 汽车液压助力转向系统常见故障及诊断

汽车液压助力转向系统常见故障主要表现为转向沉重、方向盘自由行程过大、转向力忽大忽小、转向助力泵异响等。

1.1 转向沉重

故障现象:

①汽车在静止状态下转动方向盘时,转向助力作用不明显,转动方向盘阻力较大。

②汽车在低速和静止状态下转向助力正常,然而在其他情况下,助力消失方向盘变得非常重。

故障原因:液压助力转向油泵故障、流量阀堵塞或损坏、发动机V 型传送带打滑、转向机/控制阀故障、转向管柱转动扭矩过大。

①液压助力转向油泵故障。液压助力转向油泵是提供油液和压力的容积式液压泵,由泵体、皮带轮、连接管路、流量阀、压力开关等组成,一般是机械损坏。

②流量控制阀堵塞或损坏。流量控制阀位于油泵后部输出口处,由流量阀、弹簧、泄压阀等组成,主要用来控制油泵输出持续稳定的油液流量,一般是机械损坏。

③发动机V 型传送带打滑。当车轮转动到其最大转向角时故障比较明显,方向盘感觉重,动力转向损失,通常是由于发动机V 型传送带打滑造成的,一般会伴有噪声。

④转向机/转向控制阀故障。转向机采用液压助力式齿轮齿条转向器,使用带有集成活塞的齿条,两端接转向拉杆。转向器一般是内泄漏过大或机械损坏,转向控制阀控制着油液流量,一般是堵塞故障。

⑤转向管柱转动扭矩过大。汽车转向管拄总成是连接方向盘和转向机的部件,转向传动轴弯曲或转向管柱凹陷产生摩擦,造成转向管柱转动扭矩过大。

1.2 方向盘自由行程过大

故障现象:在打方向时方向盘已转动较大的角度,但转向轮还没有动作,车轮没有随驾驶员操作方向盘的转动,极大的影响安全驾驶。

故障原因:外转向横拉杆球头、内转向横拉杆球头、方向机内部磨损。

1.3 转向力忽大忽小

故障现象:在实际行驶中,有时会出现转向到某一角度时突然变沉的情况。

故障原因:车辆在转向时忽轻忽重,主要发生在转向柱的轴承不良卡滞、转向十字轴生锈等情况,有些车出现事故后,转向柱部位目测没有故障,实际已经撞击弯曲造成的;还有些车辆出现打转向时,打到某一位置出现转向沉重现象,这种情况一般出现在转向机内部齿条弯曲。

1.4 转向助力泵异响

故障现象:在打转向或发动机运转时,转向助力泵出现比较明显的异响,同时伴随着方向盘的振动。

故障原因:①转向系统油液不足,补充油液;②系统进入空气,进行系统排气;③油管内有堵塞,更换油管、更换油液;④助力泵过度磨损。如果是这种情况,更换助力泵后,一定要做系统清洗。当系统油液不足或有空气,并且助力泵运转时,应能听到助力泵内部部件出现摩擦声,这将进一步对助力泵磨损加剧。

2 故障诊断排除

①检查汽车胎压是否在标准值,一般汽车轮胎胎压在0.2 ~0.25MPa之间,向前轮转向轮胎充入标准气压值。

②检查转向油壶中转向油液是否在标准刻度,如果过低,需检查管路和接头,拧紧松动部位并加注到规定值。然后检查转向油液是否变质,如变质需更换转向油液。

③起动发动机,通过噪音测试判断发动机V 型传送带是否打滑,更换并按规定调整发动机V 型传送帶张力。

④发动车辆,分别在车辆静止和低速状态进行故障确认。在整个转向范围,如果有部分或间歇动力转向损失,通常是由于油泵动力不足造成的,先检查油泵,再检查油压发送管路是否损坏和限流;最后检查动力转向机和控制阀。

⑤如果故障依然存在,有可能是前轮定位角不正确,需要进行汽车四轮定位。

⑥在寒冷冬天转动方向盘发现沉重时,有可能这不是实际故障,当发动机刚刚起动后,动力转向效率较低。因为油液冷态时黏度较高,自由流动差,随着油温上升动力转向效率将即可恢复正常水平。

3 故障案例

一台北京汽车E1501.5L AT轿车,转向系统为液压助力转向,根据车主反映转向沉重,维修技师对车辆进行了路试,但是没有发现转向沉重。然后询问车主转向沉重时的车辆状况,来进一步确定故障原因,车主叙述说,通常在转弯或者雨天时就会出现转向沉重,掌握了这个信息,维修人员怀疑是发动机V型传送带的问题,因为湿的皮带更容易打滑,对发动机V型传送带的检查显示,发动机漏油导致V型传送带浸油,并且有点松。更换和调整了发动机V型传送带,告知客户必须维修发动机漏油的问题并对发动机漏油部位进行维修,故障排除。

4 结束语

综合所述,汽车液压助力转向系统故障由多种原因引起,一定要有根据故障现象进行原因分析,确认故障部位,最终更换部件或维修排除故障。

参考文献

[1]赵向阳,菲菲.汽车转向异响故障的排查[J].汽车维修,2018(8).

[2]谭红川,高东璇,董春曾.液压动力转向系统异响的故障诊断与排除[J].汽车实用技术,2016(12).

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