邹晓云
【摘 要】随着当今社会城市的飞速发展，人们对公共交通行业的要求越来越高。然而，近年来公共交通行业发展速度较为缓慢，且存在着人才不足的问题。传统公共交通行业的培训过程存在着培训内容老旧、行业管理层不够重视、培训者与被培训者认识不足等弊病。本研究通过对上述问题的详细分析，提出了对于公共汽车行业培训的一些针对性优化方案，对提高公共汽车驾驶员、乘务员素质，推动行业发展有着一定的指导作用。
【关键词】新形势；公共汽车；教育培训
0 前言
如今，随着城市的发展和人们需求的增加，城市公共交通行业的发展迫在眉睫。作为人们日常出行最基本的交通工具，公交车在人们的日常生活中有着极其重要的意义。国家领导人近年来也发表了数次要对城市公共交通行业进行优化的论述。然而，作为一类传统行业，公共交通行业存在着人才匮乏，培训工作效果差的问题，急待我们解决。
1 传统公共汽车行业培训的弊病
1.1 培训内容和方法较为老旧
公共交通行业的运营由政府直接进行控制，性质较为特殊，不存在行业内的竞争，因此该行业内的企业普遍缺乏创新意识。且由于该行业主要工作内容较为单纯，培训内容仍旧停留在简单的岗位技能培训和安全教育上，行业发展极为緩慢。许多企业培训时还在使用几年前甚至十几年前的培训方案为新员工进行培训。不仅如此，公共交通行业的培训方式大多仍采用陈旧的填鸭式培训方式，效果慢、不系统、缺少互动交流、培训效果普遍较差。因此，我们需要对现有的培训模式进行思考和改进，以满足如今社会对公共交通行业的要求。
1.2 培训者与被培训者认识存在误区
在公共交通行业的许多企业中，对基层员工进行培训的常常是相应基层分公司的负责人。他们的培训内容大多只注重对于一般员工而言应知应会的基础技能和知识，缺乏将培训过程本身作为企业人才培养过程的一部分的意识。不仅是培训者，许多受训者也缺乏对培训过程的正确认识。许多受训员工在培训过程中只注重学习今后工作会常常用到的部分，而忽略了培训本身为他们带来的精神意识方面的提升。基层员工普遍没有从更高的角度理解培训过程的意义，他们大多只是抱着一种应付的心态对待培训，能够按照要求完成培训过程的只是少数，拥有自主学习、自我提升意识的员工更是凤毛麟角。许多员工打从心底认为培训只是硬性的工作要求指标，认为学习是一种负担，而没有主动全心全意地投入到学习中，体会培训使他们学到的新事物。正是因为存在这种认识误区，培训者与受训者难以以一种正确的心态面对培训过程，也因此导致了培训整体效果的低下。
1.3 管理公司对培训重视程度不够
作为一类国有企业，公共交通行业中大多数的企业将实际的运营盈利放在了第一位进行考虑，而将对盈利没有直接帮助，甚至还会提高成本的培训工作放在了较为靠后的位置，要求各项培训活动为实际运营生产让路。且由于以往公共交通行业的上岗基本要求较低，驾驶员只需拥有大型客车级别驾驶证，乘务员只需进行一些简单的培训即可上岗工作，管理层对该类工种培训的重要性认识极端不足。甚至许多企业在培训结束时缺乏系统的培训效果评估环节，使得许多高层管理人员无法意识到培训所带来的收益，一些人仍旧认为对行业内的工作人员开展培训没有必要。然而，实际情况却并非如此，随着社会的发展，人们对包括公共交通行业的各类服务性行业的要求逐渐变高，提高行业内工作人员服务质量已迫在眉睫。
2 驾驶员、乘务员培训优化方案分析
2.1 结合实际工作状况改进培训
如上文所述，传统的公共汽车行业培训存在着内容老旧、不系统、员工接受程度差的问题。因此，我们需要对培训的内容以及形式进行进一步的改进。对于老员工和新员工，我们需要对其进行不同内容的培训课程。对于新进员工，我们应在最短时间内对其进行最基础的岗前基本培训，使新员工能以最快速度掌握上岗所需的各种知识和技能。同时，我们也应对新进员工进行企业文化认知培训，使他们对公司的概况、发展历史、企业文化、规章制度有一定的基本认识，从而快速地融入企业中。而对于老员工，我们则应当为其准备更接近工作实际情况的培训，如驾驶员岗位的汽车故障应急处理培训、乘务员岗位的消防安全培训。通过对老员工进行这些方面的能力，可以进一步提升他们的服务水平，从而提高乘客的满意程度。不仅是在培训内容方面，在培训形式方面我们也有很多值得改进之处。在培训过程中，我们应采用理论与实践相结合的方式进行培训，通过运用这种方式，员工可以更加牢固地掌握培训过程中所学到的内容。同时，我们应在培训过程中分段进行培训成果评估测试，用实际操作或理论考试的形式将培训的成果用量化的数值体现出来。这样做不仅可以明确地展现出培训的成果、展现出培训过程中的不足之处，更可以让接受培训的员工感受到一种独特的成就感。
2.2 提高培训者和被培训者的认识
许多培训者和受训者对于培训过程本身的意义认知不足。因此，对于这种现象，我们应采取一些针对性措施。对于受训者方面，我们应采取合适的评估方案增强他们的自我认同感，使他们真切地感受到培训过程中自己所获得的提升。我们可以采用在培训过程中阶段性验收的方式，使受训者在培训过程中明确地感受到自己的收获和提升，从而对自主学习产生兴趣，而不是只是将培训过程当做工作过程中的硬性指标随意应付了事。而对于培训者，我们则应明确培训者先培训的原则，提升培训师团队的素质并规范其管理。同时，企业应为培训师提供足够进修机会以提升培训师的素质。在企业内部，提倡实际经验丰富、教学能力较强、组织管理能力较强的一线驾驶员、乘务员担任兼职培训师，对企业内部的培训方面人才进行重点培养，对企业内部资源进行合理利用，从而降低培训效果的不确定性。企业应致力于提高整个培训团队的素质，对内部的培训师岗位进行详细的职业规划和人才培养，从而达到提升培训水平和培训效果的目的。
2.3 端正管理者心态并加强重视
如今，员工培训对于企业的发展有着极大的意义。无论对于普通员工还是企业高管，通过培训提升自我都非常必要。正是因为员工培训的存在，员工才能更好地融入企业上岗工作。但由于验收评价体系的不完善，管理层常常难以正确地认识到员工培训的作用。因此，许多管理层人士对培训的重视程度不够，认为员工培训对行业的运营和发展意义不大，支持力度较小。公司各个部门应提高对培训的认识，提高对培训的关注度，进而将培训放在较为重要的位置上，提高对员工培训的重视程度和支持力度。在工作形式较为单一的公共交通行业中，服务素质的高低是决定企业业务水平的关键。只有通过提高培训力度提高员工素质，企业才能跟上时代的脚步。
3 结语
对于作为一类公益性服务行业的公共交通行业而言，驾驶员、乘务员的服务质量直接关系到乘客的满意程度。因此，对于驾驶员、乘务员的培训环节十分重要。本研究通过对现有的培训方案中存在的问题进行分析，提出了一些可行性建议。希望通过实践本研究中的方案，能够提升业内人士的服务水平，进而提高整个行业的水平，也希望本次研究能够引发更多行业内有识之士的关注和思考，提出更多更好的建议，推动整个公共交通行业的发展。
【参考文献】
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