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刍议船闸机电设备的预防性养护

刍议船闸机电设备的预防性养护

高峻

摘 要:随着江苏水运事业的高速发展,船闸养护在航道管理体系中的地位日益凸显,传统的养护方式已经不能满足船闸机电设备的日常保养需求,预防性养护应该引起管理者的高度重视,本文提出了船闸机电设备的预防性养护的技术手段,为船闸的养护水平提升提供了新思路。预防性养护这一全新理念的提出,为船闸养护部门提高养护水平、降低养护成本提供了新的思路。

关键词:日常保养 机电设备 预防性养护

中图分类号:U673.38 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2018)07(c)-0041-02

船闸主要由土工建筑和机电设备两个功能部分组成,机电设备是船闸的“心脏”,保障着船闸的安全运行,保证船闸机电设备的技术状态良好,是船闸日常管理中的一项非常重要的工作。如何保持船闸的良好技术状况并不断改善,如何降低养护成本、延长使用寿命,已经成为目前养护管理工作关注的焦点。预防性养护这一全新理念的提出,为船闸养护部门提高养护水平、降低养护成本提供了新的思路。

1 船闸机电设备养护的现状分析

目前,大多数船闸机电设备养护的模式主要分为两种:计划性养护和应急性养护。

1.1 计划性养护

计划性养护是船闸机电养护部门针对船闸机电设备的技术要求,针对机械和电气设备各部分运行状态进行常态化制度化的间隔维修、更换部件、升级改造等工作。通过计划性养护的实施,达到更新设备、修复有缺陷的机电设备故障、提高机电设备技术状况和性能的目的。但是,计划性养护在现实实施中还存在着一定的问题。

(1)养护计划的制定存在一定的主观性和片面性,往往会受个人所掌握的专业知识和专业经验的影响,因此,往往会出现养护工作与机电设备的真实状况不匹配,形成欠养护或是过养护,造成养护工作不均衡的问题。

(2)养护计划受政策影响较大,计划性养护在资金安排、计划制定方面很容易受到政策影响,比如资金的投入,往往受到上级下拨资金的限制,许多工作限于资金问题,难以有效开展。稍微大一些的维修类项目,首先要列入年度计划上报,必须经过一系列报批程序才有可能实施。因此,计划性养护工作中的部分养护工作是要在上级列入计划的前提下,才有可能开展的。

1.2 应急性养护

应急性养护通常是由于船闸的机电设备突发故障,造成船闸停航、船舶及人员货物在闸室内滞留等一系列问题而进行的紧急抢修。此时需要快速组织人员、设备及材料对故障设备进行维修,使设备恢复原有的技术状况,恢复船闸的正常运行,消除安全隐患。但是,应急性养护属于一种被动式养护,在工作中存在一定的困难。

(1)突发性故障由于属于偶发型故障,事前难以预判,所以在养护部门必须针对各种故障的类型,配备相对应的技术人员,对于人员数量和排故技术能力有一定的要求;同时,还要安排人员进行24h不间断值守,被动地等待机电设备故障发生。

(2)由于故障发生的随机性,机电设备的任何部位都有可能发生故障,因此,需要养护部门储备相當数量的备品备件,由于船闸机电设备众多,如何储备备品备件、储备多少数量难以准确量化。

2 船闸机电设备实施预防性养护

2.1 预防性养护基本理论

目前,国内对预防性养护没有明确的定义,本文查阅了相关文献资料并结合实际情况对其进行归纳总结,形成了船闸机电设备预防性养护的概念。其主要涉及的内容主要是根据使用需要,选用合适的机电设备,并依据机电设备的技术参数、设备性能、工况环境等多方面的因素,利用科学的统计、计算、分析和预测等技术,对机电设备的使用寿命、可能的故障进行预测分析,同时有针对性地安排机电设备的养护维修计划,达到消除机电设备质量缺陷、恢复设备技术性能、预防故障发生的目的。

2.2 预防性养护的实施方法

2.2.1 设备的选用

目前,大多数使用年限较长的船闸在日常机电设备养护中存在机电系统标准不统一,设备型号五花八门,不利于日常养护工作的通用性。因此,在机电系统设计之初,对于设备的选用,应当尽可能地统一设备型号标准,这样在维护保养中可以在很大程度上实现备件的通用化,一方面有利于船闸设备的管理,各设备之间可以作为性能方面的参照;另一方面可以集中储备备品备件,在设备通用的前提下随时调用,可以节约一部分备品备件储备的经费。

2.2.2 预防性养护的实施

要实现船闸机电设备的预防性养护,一个重要的前提就是为预防性养护决策提供可靠性保证和科学性数据,为此我们要在机电设备的日常养护中,做好以下几个方面的工作。

(1)加强机电设备的日常养护措施。

对全所机电设备的养护工作实行“四定”制度,即“定人、定机、定期、定级”,督促全体技术人员抓好机电设备养护工作,保证各设备技术状况良好,并做好台账记录,这是预防性养护中数据采集的关键工作。因此,技术人员必须认真做好日常养护工作,不能流于形式,以提高各项技术数据的真实性、准确性。

(2)加强传感器等检测设备应用。

传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息按一定规律变换成为电信号或其他所需形成的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。引入传感器技术,可以实时地对船闸机电设备运行状况进行监控,实现工作技术数据的自动采集,在人工巡查的基础上,得到的数据更加准确、可靠,使得预防性养护决策依据更加科学有效。

(3)加强故障的预测分析。

对于预防性养护来说,故障的预测分析是一项重要的工作。在数据采集的基础上,建立起一套科学、精确的数据分析系统,对采集到的机电设备的技术数据进行分析研判利用,分析出船闸机电设备的运行状况曲线,为船闸机电设备预防性养护决策支持。故障预测分析的核心问题是如何确定最佳预防维修间隔期,而非采用强制性的周期检测方法,机电设备系统在故障预测及故障诊断基础上,并结合历史上预防性维护绩效评估结果的反馈内容,根据预防性功能维护的目标,动态生成维护方案和养护计划予以实施,使得养护工作更针有对性、科学性。

3 结语

随着我国航道建设事业的快速发展,航闸的养护任务更加艰巨,预防性养护这一全新的养护概念的提出,让养护工作的理念提升。预防性养护在日常工作中显得更为重要,能够克服被动式养护和计划性养护的缺点。本文提出的船闸预防性养护的实施方法,对养护部门制定养护计划具有指导性意义,为船闸机电设备运行稳定提供有效的保障,不断促进船闸机电设备养护工作的制度化、现代化和科学化。

参考文献

[1]陈一梅,李少斌,金彬彬.基于预防性成组维修的人字门船闸大修周期[J].东南大学学报:自然科学版,2014,44(2):436-440.

[2]苏禹.船闸预防性养护决策理论[J].中国水运,2017,38(12):71-72.

[3]赵伟娜,穆兴兴,王进.船闸预防性养护决策理论[J].中国水运月刊,2015,15(4):219-221.

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