胡玉兰
摘 要：目前，依据国家教学改革发展需要，地方本科院校开始进行应用技术型转型试点工作。针对应用技术型本科专业的课程与原有的专科专业的部分会有很多相同或者相近的，又因为各个专业的班级并不多，会形成一位任课教师同时教授两个专业的相同或相近课程的状况。为了取得更好的教学效果，在课程处理上要讲究方式方法，本文以《汽车电气》课程为例探讨具体的处理方法。
关键词：应用型本科 专科 相同课程 方法
中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）08（a）-0155-02
1 应用型本科与专科（含高职专科）的定义
1.1 何为应用型本科
应用型本科是本科教育中的一种，“应用型本科”是对新型的本科教育和新层次的高职教育相结合的教育模式的探索，是以社会人才需求为导向，培养高层次应用型人才，以培养知识、能力和素质全面而协调发展，面向生产、建设、管理、服务一线的高级应用型人才为目标定位的高等教育。主要由部分省属本科院校与国家级示范性高等职业院校、国家大型骨干企业联合试点，旨在培养适应社会经济发展需求的应用型本科专业人才。应用型本科重在“应用”二字，以在新的高等教育形势下构建满足和适应经济与社会发展需要的新学科方向、专业结构、课程体系，更新教学内容、教学环节、教学方法和教学手段，全面提高教学水平，培养具有较强社会适应能力和竞争能力的高素质应用型人才。它同一般普通本科相比具有鲜明的技术应用性特征。在培养规格上，应用型本科培养的不是学科型、学术型、研究型人才，而是培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高等技术应用性人才；在培养模式上，应用型本科以适应社会需要为目标，以培养技术应用能力为主线设计学生的知识、能力、素质结构和培养方案，以“應用”为主旨和特征构建课程和教学内容体系，重视学生的技术应用能力的培养。
1.2 何为专科（含高职专科）
专科（含高职专科）一般指大学专科教育，是高等教育的重要组成部分，是大学的学历层次之一。在中国，大学专科教育主要由高职和高专承担，部分本科高校亦开设有专科。专科层次不颁发学位证书，只颁发专科毕业证书。专科（含高职专科）是以培养技术型人才为主要目标，即培养目标是实用化，是在完成中等教育的基础上培养出一批具有大学知识，同时又有一定专业知识和技术的高级技术人员，其知识的讲授是以够用为度、实用为本，比本科学习年限短的专业教育。专科以面向行业或本地区为主，专业覆盖面较窄，数量较少，主要为社会适应性专业。
以工科专科教育为例：专科（含高职专科）教育的社会作用是，一部分为一般中型和小型企业，特别是其中的乡镇企业培养实用型人才，一部分为大型和中型骨干企业培养从事制造、工艺（施工）、运行管理、维护等方面的人才。
1.3 应用本科与专科（含高职专科）的区别
应用型本科与专科（含高职专科）其共同点都是培养应用技术型人才，但又有差别。其中应用型本科则主要培养技术密集产业的高级技术应用型人才，并担负培养生产第一线需要的管理者、组织者以及职业学校的师资等任务；而专科（含高职专科）主要培养一般企事业部门的技术应用型人才，尤其是培养大量一线需要的技术人才。
2 应用型本科与专科（含高职专科）的学习特点
2.1 本科学生的学习特点
本科学生各科学习基础扎实，有良好的、科学的学习习惯，学习目标明确，善于自觉、主动地学习。能够根据自己的兴趣和爱好，选择某些选修课，独立地阅读各种书籍，制定学习计划，采用适合自己的有效的学习方法，其学习还具有明显的探索和研究性质，并且不仅仅局限于本专业的学习。
2.2 专科学生特点
在学习上，专科学生各科学习基础较薄弱，没有养成科学的学习习惯，甚至还停留在中小学阶段的“听话”学习习惯，缺乏主动性和积极性，使得学生的总体知识掌握不够。但是专科生思想活跃，兴趣广泛，比较务实，自我认知能力较强，比较注重知识的实用性，这样利于工作能力的培养。
3 教学方法的选择
如果一位教师同时教授本科和专科两种层次学生同一门课程时，一定要注意教学方法的选择与运用，只有针对不同的学生因材施教，才能取得满意的效果。
本研究以《汽车电气》课程为例，细致讨论该如何选用恰当的教学方法。
3.1 教材的选择
因为《汽车电气》这门课程是车辆工程应用型本科和汽车检测与维修技术这两个专业必须开设的核心专业课程。在教材的选择上有几种方案：一是两种层次的学生都采用本科用教材，但在专科的授课过程中教师要本着“够用维度”的原则，对教材进行删减；二是选择适合两种层次的教材，本科教材注重“为什么”，专科教材应以内容通俗易懂、理论知识浅显，注重“是什么”，但这对教师来讲加重了授课的强度；三是选择多本参考教材；四是本科绝对不可以用专科教材。
3.2 课时的分配
本科的理论与实践的比例3∶1左右，理论学习为知识储备，而实践是培养应用型人才的关键；专科的理论与实践的比例1∶1左右，进一步加强专科学生的实践动手能力。
3.3 教学方法的选择
对专科学生，教师要将复杂知识浅显地讲解，善于引导和启发学生，多用实际案例和实物、视频、通俗近乎白话的语言进行讲解，忽略过程，注重讲解的结果；而对于本科的学生也要采用引导的方法，适当采用实物和视频进行讲解，注重理论分析，详解分析过程，弱化现有结果，激发学生建立不同结果的推算，拓展学生思路，促进学生自主思考、激发学生自主学习的积极性。
（1）汽车发电机结构与原理的教学方法。
①本科学生要借助板书、多媒体和实物进行结构讲解；注重原理分析，只讲解6管整流器的基本原理，引导学生对8、9、11甚至更多二极管的发电机原理进行分析，从而使学生能够判别不同发电机的性能优劣，激发学生进行技术革新。
②专科学生要弱化原理分析，将6管整流器的发电机的原理详细讲解；着重借助板书、多媒体和实物进行结构讲解。
发动机其他的电气设备，如蓄电池、起动系、点火系等均可按照上述方法进行讲解。
（2）照明系统的教学方法。
①本科学生以板书、多媒体、实物和实验台进行结构结构与原理的讲解；采用分组法和讨论法，每组着重分析一种代表性车型照明系统，引导学生分析不同车辆的照明系统优劣性（本校内已有车辆）；在作业布置上，以检索资料为主，找出自己认为最具代表性、最为合理的、最为科学的照明系统，图文并茂，以小论文的形式上交（本校内没有的车辆），不准雷同。
②专科学生以板书、多媒体、实物和实验台进行结构结构与原理的讲解；教师适当以本校内已有的典型车辆的照明系统为例，帮助学生理解和掌握知识点；采用引导法，让学生观察和分析校内现有车辆照明系统的故障现象，为维修打基础；在作业布置上，也是以教材内容为主。
汽车车身电气的学习均以上述方法进行。
（3）全车电路线束布置的教学方法。
本专科学生都要借助板书、多媒体、实物以及实验台进行原理与线束布局的讲解；采用引导分析的方法，促使本科学生把注意力放在电路线束布局的优化设计上；采用任务驱动的方法，使专科的学生把注意力放在读懂线束布局图上，从而结合实际车辆找到汽车各用电设备，并能正确进行线束连接。
4 结语
无论是本科还是专科的教学，都需要任课教师做好充分的准备，备学生、备专业、备教材、备实验设备、备社会发展、备技术进步等，用心去教学，不断学习、提升，从而找到最适合课程、最适合学生的处理方法和方式，为社会和行业输出适合的合格人才。
参考资料
[1]刘畅.高端技术技能型本科人才培养改革试点的探索性研究[D].四川师范大学，2015.
[2]邢兆远.应用型本科教育应坚持“四个突出”[N].光明日报，2015-11-10（6）.
