关越
摘 要:该论文以城市轨道交通消防技术与教学项目相结合,理论教学充分利用信息化教学资源、运用立体化教材;实践教学合理使用实验实训基地,开发教学情境,模拟实训,锻炼学生动手能力和团队合作能力;校企合作去相关企业参观学习,分析消防系统,根据消防设备不同工况进行教学分析。运用多种学习手段,带领学生进行消防系统运行与维护课程的学习,多维度提高学生对消防系统的运行、概念、维护等方面知识,给学生建立一个完整的知识体系。
关键词:消防系统 高职院校 教学设计 课程建设
中图分类号:F572 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2020)07(b)-0069-03
Construction and Implementation of the Curriculum of Urban Rail Transit Fire Control System in Higher Vocational Colleges
GUAN Yue
(Changchun Vocational and Technical College, Changchun, Jilin Province, 130033 China)
Abstract: In this paper, urban rail transit fire technology and teaching projects combined, theoretical teaching to make full use of information teaching resources, the use of three-dimensional teaching materials; The practical teaching USES the experimental training base reasonably, develops the teaching situation, simulates the practical training, exercises the student's practical ability and the team cooperation ability; School-enterprise cooperation to the relevant enterprises to visit and learn, analysis of the fire system, according to the different conditions of fire equipment teaching analysis. Lead the students to study the course of operation and maintenance of fire control system with various learning methods, improve the students' knowledge of operation, concept and maintenance of fire control system in a multi-dimensional way, and establish a complete knowledge system for the students
Key Words: Fire control system; Higher vocational colleges; Teaching design; Curriculum construction
21世紀,城市轨道交通技术迅速发展,截止至2018年底,我国内地共34个城市设置地铁,共计5500km的轨道交通网络,大大缓解了城市交通问题,而且轨道运输效率高,环保节能,已经成为一个城市必备的交通链条。随着轨道交通的普及越来越广,设施越来越智能化、自动化,轨道消防技术的重要性越来越大,我国建设部于2019年10月1日起,发布《城市轨道交通技术规范》,对城市轨道交通的规范建设有了理论上的依据和参考,随之而来城市轨道交通消防系统也越来越规范。轨道交通企业对人才的要求也越来越高,轨道交通具有人流量大,工作空间小,火情一旦出现,危害性大、波及面广等特点。所以企业需要具备熟练掌握消防设备的使用与维护,具备专业消防知识体系的工作人员。为了满足企业的要求,高职院校在人才培养方案中,努力追求课堂以学生为教学主体,多层次启发学生,调动学习积极性,合理利用学校和企业资源,使学生具备消防系统知识,并有良好的团队合作能力、逻辑思维能力,进入企业可以立即上岗工作。
1 消防系统课程体系分析
消防是一门综合学科,涵盖知识面广,包含信息通讯技术、可编程控制系统、电气自动化系统等。在教学对象研究分析后,我们以轨道交通地铁站和控制中心的消防系统为主要对象,进行课程分析。其中教学情境的设计取材,主要有控制中心的火灾报警系统、建筑设备自动化系统、消防火栓、排烟系统、气灭系统、变电所的消防系统、地铁车站的消防系统等。教学情境的内容,主要有火灾报警系统的报警条件、火灾发生后火灾报警系统与建筑设备自动化系统的联动、人员的疏散、设备的状态、火灾发生过程中各个岗位人员的工作守则等内容进行教学。
教学过程中,充分利用互联网、企业参观学习、小组讨论互评等方式,进行设计学习,让学生在学习过程中,并不是简单地学会某一类设备怎么使用或背诵某一些问题的处理方法,而是让学生从一个设备的原理,联想到一个设备的工作状态,再根据这个工作状态,联想到整个消防系统,系统地学会去分析处理火情中错综复杂的问题。地铁消防系统,主要由火灾报警系统、气体灭火系统、防火卷帘门、疏散通道、楼宇自动化技术、广播系统、计算机通信系统等组成。让学生通过学习之后,可以把以后在工作中遇到的问题系统理解分析,全面地、有逻辑性地处理问题。
2 消防系统教学情境分析
轨道消防系统涉及的知识面很广,我们在具体课程学习过程中,把一个在日常工作中会发生的情况作为教学情境进行课程分析,先是理论知识的学习,通过课堂授课和网络资源视频教程。在有一定的理论基础后,去企业进行认识学习,经企业工程师的培训,提高对设备的认知。最后回到学校实训基地,以实训设备为基础,小组进行分工,模拟出现火情或疑似火情的处理办法。最后进行小组答辩互评,教师评价,企业工程师评价等几个环节进行评定,让学生从硬件结构到理论知识建立一个充分的知识体系。下面我们以一个地铁站为教学情境进行教学活动设计分析,分三步骤,来引导学生进行学习。
(1)启发学生,给学生打下理论基础。课堂上,通过立体教材、多媒体等工具,进行理论知识的讲解。包括火灾报警器结构、两级管理三级控制的概念、传感器的概念、水灭火系统的概念、气体灭火系统的概念。比如火灾初期,感烟传感器或感温传感器检测到温度变化和空气中烟雾粒子浓度变化,将这些信号转换成电信号,通过网络通信传给火灾报警控制器。火灾报警器通过数据分析,判断是否为火情,如果是,通知其他机电系统进入火灾报警模式,打开广播系统,停止扶梯,打开闸机,关闭非消防电源,进入疏散模式,打开管网气灭系统,启动排烟系统,工作人员控制火情。学生在课堂上学习理论知识后,课后充分利用网络资源如互联网学习视频、图片,以及图书馆相关书籍进行学习。
(2)调动学生积极性,使其在学校学习之后,对理论知识有一个认知层面的理解,再带领学生去地铁站去认识参观。让学生在参观的过程中,学习地铁站设计结构,包括站厅位置、尺寸,疏散通道计算方法,火灾报警系统工作原理和图形界面,火灾报警系统的安装位置,气灭系统气体储存室尺寸、位置和管网排列。了解地铁火灾特点,对不同类型的地铁火灾进行评估。由轨道交通工程师来进行现场演练,让学生分组体验消防系统的运行方式、控制方式。
(3)以学生为主体,进行教学情境设计。从企业参观学习之后,学生对消防设施有了形象化的认知,相关设备也进行了操作。在这个基础上,把一个班级的学生进行分组,每组4~5个人,在实训中心进行模拟现场演练,演练的结果以评分的方式进行评价。
首先给出一个模拟地铁站的结构图,根据这个结构图进行消防设计。这个知识点主要考察学生对建筑防火理解能力,比如办公室的耐火等级、隧道的耐火等级、根据人流量计算疏散通道的寬度、安全出口位置的设计、人员疏散的要求、防火区的划分、消防设施位置的设计、机房的防火设计等方面。
设计的要求是:首先设备动作的分析设计,比如火灾报警系统的监测器监控范围、气灭系统的管网结构是否合理、传感器监测的数据分析、火灾报警系统数据的判断,与上一级火灾报警系统通信,开启排烟系统的条件的判断,启动消防给水系统,启动气灭系统。其次是建筑物结构分析设计,比如地下车站主体建筑物、建筑物内部通道、疏散楼梯间、防烟通风通道的耐火等级为一级,地面出入口、地面构建物耐火等级不低于二级,地下站台加站厅、设备间与管理办公室防火分区不大于1500m2,地下换乘站厅公共区面积不大于5000m2,站厅加站台公共区防烟分区不大于2000m2,设备间于管理办公室防烟区不大于750m2,地铁站里所有乘客在6min之内疏散至安全区,在长度超过20m的出入口通道和长度大于500m的独立地下区间,应设置消火栓给水系统,超过500m2需安装一个自动喷水灭火系统。在设计过程中,可以手绘图,也可以软件绘图,这个环节小组人员都参与其中,主要对消防基础知识的一个考察,以及逻辑能力、统筹协作能力的训练。
设计完成之后,小组成员分角色进行安全演习,演习过程中有任务卡片。比如A同学任务是值班员,B同学任务是站务,C同学负责疏散乘客,D同学是乘客。根据预先设计好的站台、火灾报警系统、气灭系统等结构,进行任务训练。比如,第一张任务卡写到:站台A处发生火灾,报警系统启动,需要疏散30名乘客至指定位置。第二张卡片写到:站台传感器出现疑似火情信号。任务卡下发后,开始计时,小组根据任务卡描述的任务进行完成,其他同学和老师负责进行监督任务完成程度。每组学生以20min为满分,每超时5min扣10分。
所有任务都完成后,小组成员进行答辩,答辩的内容包括设计消防系统预算、任务完成的步骤、任务完成后的记录、任务中损失的计算。老师和同学们对这次设计进行提问,评定分数。再把设计图纸和步骤进行记录,通过学习平台,给企业工程师进行测评,最后得出综合分数。
3 结语
行是知之始,知是行之成。在教学过程中,合理利用互联网资源,立体教材,充分学习企业工程师的丰富经验、消防设备的操作、消防系统的设计、课堂互动、教学情境的模拟训练等教学手段,丰富教学环节,增加了趣味性,积极调动学生主动性,让学生参与其中,身临其境,更多地体会学习的乐趣,锻炼了团队合作能力,加强了逻辑思考能力。
参考文献
[1] 宋杨.地铁车站给排水及消防系统工程施工技术分析[J].价值工程,2017(22):123-124.
[2] 李满辉.地铁车站给排水及消防系统工程施工技术分析[J].设备管理与维修,2018(10):157-158.
[3] 李哲.基于综合监控系统的地铁消防联动应用研究[J].城市建设理论研究,2019(14):138.
[4] 孙先文.地铁车站给排水及消防节能节水探讨[J].门窗,2017(8):27.
[5] 陆斐.广州地铁2号线首期工程地下车站给排水及消防系统设计[J].城市轨道交通研究,2001(2):45-48.
[6] 王晶.TT公司成都地铁消防工程质量管理改进措施研究[D].西北大学,2019.
[7] 唐鹏飞.城市轨道交通安全设备设施配置研究[D].华南理工大学,2016.