赵亚杰
摘要：我们研究港口与区域经济发展的作用，通常是考虑到港口的社会经济效益。两者之间相互作用相互影响，区域经济为港口的综合发展提供坚实基础，而区域经济的发展又得益于港口的物流功能的完善和发展。港口已经成为推动当地经济发展的主要资源，港口经济业已成为区域经济发展的重要增长极。为此，以中山港为例，探讨港口对中山市区域经济发展的作用。
关键词：区域经济；经济发展；中山港；作用
中图分类号：F2
文献标识码：A
从国际上不同国家的经济发展来看，港口对于一个地区或者城市的经济发展起着举足轻重的作用。从有关的报告来看，在全球的30多个主要国际化大都市中，有将近90%的城市是港口城市或者城市经济的发展因为有港口的带动作用。世界财富的一半几乎都集聚在沿海的港口城市。在我国的沿海地区，区域经济的发展得益于本地区的港口优势，港口在这些地区起到很强的引擎作用。同时，港口为这些地区进一步参与到国际产业链中，充分利用国际资源来发展区域经济，提供了重要的条件。从我国经济发展的进程看，港口经济很大程度上促进了我国沿海地区的迅猛发展。中山市作为广东“四小龙”之一的重要经济城市，其经济发展离不开中山港的贡献，而中山港是西江流域最重要的港口之一，同时也是珠三角西部地区核心港口。中山港的发展与中山市的经济发展密不可分。
1中山港发展现状
中山港位于中山市东部，科技新城核心地带，珠江口西侧，是珠西经济圈的核心对外口岸。北接广州，南邻珠海、江门，东隔伶仃洋与深圳、香港相望。中山港作为对香港港、深圳港、南沙港运输的“喂给港”，在中山地方经济发展中起到了举足轻重的作用。目前，中山市有“一港五区”，有中山港港区、小榄港区、马鞍港区、黄圃港区、神湾港区。中山市的外贸运输总量中水运占75%以上，很大部分是经中山港出口的，多年来集装箱吞吐量保持全国港口前列，连续多年保持两位数的递增。
2港口对区域经济的作用
经济学界经常用增长极理论来解释港口对区域经济发展的引擎作用，中山港就是中山市区域经济发展的“增长极”，对中山市区域经济发展有重要的拉动作用。本文将从以下几个方面来分析中山港口经济对区域经济发展的作用。
2.1港口有利于创造区域GDP和提高就业率
港口经济在目前的经济发展中起到的纽带桥梁作用中，主要表现在它是指以港口为核心的物流业、临港而建的临港产业，两者之间相互依托、有机组合，共同形成了一种新的区域经济。港口是一个城市经济的重要组成部分，它能直接带动城市经济的发展，带动的手段便是创造国内生产总值、就业机会、税收等。同时，本区域的基础设施建设又得益于港口经济的发展，有关基础设施及相关配套设施建设可以吸引大量外来投资。港口不是独立的经济体，而是综合经济体，港口的发展需要临港产业的支持，也需要依托港口的服务业的支持，如运输、物流、代理、金融等，港口的发展也带动了这些服务业的发展。而这些相关产业的发展带来了大量的就业岗位，降低城镇失业率。因此说港口经济符合“乘数效应”这样一个经济概念。统计表明，一个集装箱码头的利益，码头公司和船公司只能得到8%，而所在城市能够获得92%；港口收取的一个TEU的吊柜费约为1000元，而由此带来的拖轮、船舶代理、引航、拖车运输、堆存、金融结算等的收益却高达6倍效应。除了以上直接的经济效益，还有数据显示，港口的发展与其他本区域的相关产业及间接做出的经济贡献为1∶5，提供就业比值为1∶9。中山港的经济聚集效应非常明显，以港口为中心，带动临港产业、船舶制造业、物流仓储业以及相关的行业发展迅猛，世界和中国的五百强企业中，有超过20家的企业来中山港进行投资，如我们熟知的中外运、珠江船务、佳能、复盛集团、蒂森电梯等等。这些的企业的进入，为中山港乃至中山市带来大量的资金、技术、人才等，加快了中山的区域经济发展，经济的发展产生了大量的就业岗位，良性的互动为经济的发展带来了新的活力。
2.2港口有利于产业集群的形成，取得规模经济效益
随着区域经济的发展，港口城市因为靠近运输节点而使运输费用降低所带来的成本优势，吸引了大量外向型产业聚集在港口周围。港口发展使得资金、技术、人才等生产要素向港口周围转移，临港产业区集中了越来越多的产业，这不仅增强了区域经济的规模经济效应，而且也提升了区域产业集聚效应。产业的集群有利于区域经济赢得更好的市场发展机遇，也有利于赢得更高的市场发展水平。从外部经济原则分析，某一区域形成产业集群规模优势后，会进一步的吸引更多的产业向该区域进行集群，产业集群在这一地区显示了突出的贡献，这就解释说明了很多沿海城市即便是其最初的投资成本优势不再的情况下，仍然可以是经济区域中心，这就是空间经济学上的“锁定效应”。就现代港口的临港产业看，大都呈现产业集聚态势。目前依靠中山港，在其周围地区已经形成中山市六大产业集群基地：国家健康基地，装备制造基地，电子制造基地，包装印刷基地，汽车配件园，化工产业基地。
2.3港口有利于产业结构升级，优化产业布局
自然资源作为经济发展的基础性资源，具有分布不平衡的特点，解决区域间资源平衡问题的重担就落在了交通运输的身上，由此可见，交通对区域间的资源配置和经济发展有着不可替代的作用。港口，在大交通和大物流下，扮演着举足轻重的作用，它既是水陆货物运输的结点，又是国际物流运输中的核心节点，它是调整区域产业结构和资源配置的中坚力量。在区域经济中，港口是基础交通设施，港口经济发展与区域相关行业的发展之间有着紧密的联系，这些行业涵盖了加工业尤其是报税加工、仓储物流业等等。港口的调整作用使区域产业结构得以改善、产业体系趋向合理。科技发展下港口经济在发展中调整和改造着传统产业，同时港口的扩散效应也使得港口支持新兴产业的发展。从世界经济发展情况看，临港型产业是以第三产业的发展为核心的，从而促进区域产业结构的优化升级。
现代化港口促使各种资源逐步向临港地区集中，如此一来，就会产生出集中度高的产业链，这个产业链上的上、中、下游资源相对集中在一起，极大的優化了产业布局。国家海关在中山港口附近设立了保税物流园区，更是为大中山港的发展形成强有力的支持。保税物流中心不但是体现了港口功能及服务的延伸，更加有效的节约了进出口企业的成本，优化了外向型经济的行业布局，有效促进产业的转型升级。
3结语
经济的全球化使得港口带动区域经济发展的作用凸显了出来，港口在全程供应链中扮演着重要的角色，以它为核心的全程供应链是各主要沿海城市经济发展的重要引擎。中山市作为广东经济的“四小虎”之一，其经济特点是外向型为主，对于一个外向型经济为主的城市来说，港口的重要性不言而喻。中山的外向型经济是由港口带动才能迅速发展的，中山港把中山市与全球连接起来，让中山在国际经济中的作用凸显。中山港口的发展，带动中山市区域经济、腹地经济和城市经济的繁荣发展。港口带来的聚集效应和扩散效应，不仅有利于中山市的产业结构的调整，也有利于中山乃至珠三角地区的区域经济一体化，成为区域经济的重要增长极。
参考文献
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