中国“蓝鲸1号”是全世界最大、钻井深度最深的海上钻井平台。它重量42000吨，甲板面积相当于一个标准足球场大小。27354台设备、40000多根管路、50000多个MCC报验点、120万米电缆拉放长度等，这些让人震撼的巨大数字造就了全球最大、最先进的超深水双钻塔半潜式钻并平台“蓝鲸1号”这是中国船厂在海洋工程超深水领域的首个“交钥匙”工程。
取名叫蓝鲸，寓意它将成为代表人类海工领域最高科技水平的平台。而它是中国人自己造的。通常的钻并平台都是一个钻塔，一套钻井系统。双钻塔顾名思义就是两套钻井系统。而且这两套钻井系统是一模一样的，不是原来一备一用的模式。这个分别悬挂在船舷左、右，像两只铁臂一样的大家伙，叫做顶驱。在钻并作业时，它会不断将几十米一根的油管提起，连接，然后再送進地下。过去只用一个顶驱钻井，需要接一会儿，停下来，再钻一会儿。钻井越深，需要的管子就越长，顶驱接管时间也就越多。现在双钻塔同时工作，一边打井、一边接管，钻井效率至少提高30%。要实现最大作业水深3658米，最大钻井深度15240米这个世界之最，工程师们为蓝鲸的钻井系统做了很多改动。为多放油管而专门辟出来的一个空间，里面摆放的都是几十米一根的大管子。蓝鲸1号出海钻井这样的油管就要带370根，比第六代钻并平台多了30%。
