郭俊生
摘 要:意大利THALES公司的DVOR4000型设备是目前国内民航应用较多的一种标准近程导航测角设备,它向空间辐射边带信号、载波信号、30Hz基准信号、1020Hz识别信号,其中边带信号是由DVOR设备边带通路产生的,边带通路工作正常与否直接影响到边带信号的准确度,进而直接影响到DVOR的测角精度与空间辐射场的合成结果。本文在此对DVOR4000设备边带通路故障导致的9960Hz调制度告警进行简要排故、分析。
关键词:DVOR4000设备 故障 排除
中图分类号:V24 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)08(b)-0009-02
1 故障现象
值班室遥控单元突然显示告警,值班员对遥控单元工作状态指示器进行检查,发现DVOR设备已经从当日主用二号发射机切换到一号发射机工作,同时显示一号发射机工作正常,二号发射机故障。
2 故障确定及排除
(1)维修人员到达设备机房后,开启监控电脑运行Adracs软件,将双监控器置于旁路,调取本次发射机告警换机时的主要监控器参数,如图1所示。
(2)开启二号发射机并将二号发射机接天线,此时故障现象再次出现,机柜LCSU面板显示TX2 ALARM,双监控器Azimuth值时而正常,时而预警,时而告警;Mod.Depth 9960Hz AM告警,数值显示16%左右;Distortion on det.USB-LSB值预警;Distortion on detected LSB值预警。与设备告警换机时双监控器保留告警参数基本一致,具体告警现象如图2所示。
(3)对二号发射机执行BITE检测,发现主要有如图3参数告警。
结果发现:①Mod.Depth 9960Hz AM数值显示16%左右,为正常值(30%)的一半;②与SB1/USB相关的参数值不在正常值范围内。可判断故障可能出现在边带通路上。又因一号发射机工作正常,基本可排除天线系统、天线切换单元、控制与选择逻辑电路、监控器、继电器等公共部件故障的可能性。重点对上边带通路相关部件及线路进行检查。
根据Checks检测及BITE检测结果、设备能正常换机、设置参数未丢失等情况,可以排除RFD、PMC、MOD-SBB、MSG-C、MSG-S、CCP的问题。重点对SYN、MOD-110P及相应的母板、连接波导管进行检查。
上边带信号通路主要由SYN、MOD-110P、RFD、PMC、MOD-SBB、CCP、MSG-C、MSG-S组成。
检查过程中发现SYN板件上的两状态指示灯正常,表明上、下边带锁相环工作正常。轻触上边带调制器MOD-110P时发现,该调制器的温度明显比正常工作时要得多。将二号发射机的上、下边带调制器MOD-110P对调后,重新开机,发现故障没有转移,且下边带工作参数检查正常,表明上边带调制器MOD-110P工作是正常的。
将DVOR4000设备关闭后,对SYN上边带信号输出端至MOD-110P输入端之间的连接波导管及母板进行检查,发现SYN上边带信号输出端与母板连接处有明显的松动。对松动处进行紧固处理后,开机检查,发现设备恢复正常。
3 故障原因分析
根据9960Hz調制度的公式(其中为边带幅度,为载波幅度,为上边带与载波的相位)可以看出,9960Hz AM调制度和边带功率、载波功率有关(空间信号定相后不考虑上边带与载波的相位)。由于SYN上边带信号输出端与母板连接处有明显的松动导致上边带信号丢失,使得整体边带功率减小一半,正好使9960Hz AM调制度从标称值降到一半。
其他预警和告警也是由于上边带信号丢失后,导致设备内部检测和空间信号外部检测出现问题导致,上边带信号恢复后,其他预警和告警现象消除。
4 结语
影响9960Hz调制度的因素还很多,且相同的告警现象可能由不同的故障引起,这只是笔者在实际工作遇到的一种情况。导航设备的故障多种多样,不仅集中在某个或某些板件上,也可能是在连接波导管、控制线路或公共母板上,尤其是在新安装设备、更换板件、设备运行多年时都可能存在连接波导管、公共母板连接松动的情况。在处理各种故障时,要将理论与设备结合起来,不仅要善于运用各种检测工具进行检查,还要善于运用理论知识对已产生的故障的相关信号流程、模块进行分析,这样才能帮助我们快速找出问题、解决问题,将设备不正常情况影响降到最低,保障飞行安全。
参考文献
[1]DVOR-4000 VHF Omnidirectional Radio Range Doppler Technical Manual Part 1 Equipment Description[Z].
[2]段航宇,刘彦弘.DVOR可变信号与基准信号的理论分析[J].空中交通管理,2010(8):16-18.endprint