谢雪艳
DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.25.061
摘 要:桥梁安全性还有耐久性非常重要,这对于后期正式运行起到了非常重要的影响;一旦在桥梁运行之后发现安全性以及耐久性的问题,必将会造成非常严重的后果,不但会影响到桥梁的使用,还会造成非常危险的交通事故等。笔者就桥梁的安全性以及耐久性所出现的问题进行探讨,并指出如何提高桥梁的安全性以及耐久性。
关键词:桥梁设计 安全性 耐久性
中图分类号:U442.5 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)09(a)-0061-02
我国经济的不断发展,也使得交通运输有了很大的改善,特别是一些地形比较复杂的地区,随着我国桥梁建设水准的不断提高,很多地区的交通情况有了很大的改善,虽然说我国桥梁建设的水平有了很大的进步,但是由于对于桥梁的安全性还有耐久性并没有一个深入的研究,一旦桥梁的安全性存在一定隐患,那么很可能在桥梁正式运行之后发生安全事故。而桥梁的耐久性关乎到桥梁后期使用的年限,这也是现阶段需要重点关注的所在,对于桥梁的安全性还有耐久性,对其有影响的因素非常多,可以说在桥梁从设计到施工环节都会对其有一定的影响。
1 桥梁设计中影响安全性以及耐久性的因素
我国桥梁设计的时候,由于设计的不合理或者是对设计理解不深刻,都会影响到桥梁后续的使用,尤其是对桥梁的安全性还有耐久性来说,而详细来讲,在设计的环节中,影响桥梁安全性还有耐久性的主要是以下两点。
1.1 桥梁设计与施工的管理不衔接
我国并不是没有发生过桥梁倒塌的问题,这些倒塌的桥梁,根据相关的调查,并不是因为使用的年限到达上限,而是由于安全性不达标或者是耐久性不达标所造成的。这种现象的发生,对于道路的正常通行有着非常重要的影响,其会直接使得道路发生堵塞,甚至会影响到人们正常的生活以及工作需要。对于这样的倒塌现象,在经过分析之后,发现其原因是桥梁的质量不达标,所以很多人将桥梁的质量不过关强加在施工过程中不规范现象。诚然这种现象确实存在,但是桥梁设计也有一定的责任,桥梁的设计过程中,是否考虑到地形、土质,还有相关的参数等。再有就是在施工的过程中,是否严格按照设计的图纸去执行。所以说,发生这类的坍塌事故,与桥梁的设计、施工环节,还有是否严格按照图纸进行施工都有着很大的关联。
1.2 桥梁设计环节自身问题
桥梁在设计的过程中,对于桥梁的安全性以及耐久性所造成的影响其另一个方面就是设计环节自身,在这其中,最为重要的就是相关设计单位对桥梁设计的不全面。桥梁在设计的过程中,由于需要关注很多内容,桥梁的结构就必须成为设计的重点,而且还需要兼顾桥梁的强度还有施工的材料问题等,这些因素都需要设计单位进行详细考虑以及相关的设计还有了解。只有这样才能够针对桥梁所有的细节进行有效的设计进而保障桥梁的质量,特别是桥梁安全性还有耐久性,在很大程度上与桥梁施工过程中的结构还有材料等存在关联,如果对于这两方面有所忽略,必然会大幅度影响桥梁的安全性还有耐久性,除此之外,桥梁在使用时,外界一些客观因素对于桥梁的使用情况也会有一定程度的影响,所以说,在桥梁设计的过程中,就需要考虑到桥梁现场四周的环境,并且将这些因素都计算在桥梁的设计当中,只有这样才能够使得桥梁后期可以正常使用,保证桥梁的安全性以及耐久性。
2 桥梁设计中提高安全性以及耐久性的措施
桥梁的设计,怎样去提高设计自身的水平进而保证桥梁的质量非常重要。有针对地在设计环节中避免桥梁安全性以及耐久性的事故发生几率,可以从下面几个方面来着手。
2.1 加强理解
桥梁在设计的过程中,对于桥梁的安全性还有耐久性设计的工作必须要做好,所以对于桥梁的安全性还有耐久性的理解就必须有所加强,特别是要对整个桥梁建设施工全过程还有后期的使用对桥梁安全性和耐久性产生的因素进行充分掌握。例如桥梁现场四周的环境因素,桥梁在使用的过程中经常经过的车辆类型都需要进行调查,这一系列的因素都会对桥梁产生一定程度的损坏,进而导致桥梁的结构被破坏,影响到桥梁的安全性还有耐久性。所以说,必须要充分了解这些因素之后,才能根据这些因素有针对性有目的性地去设计桥梁,也只有这样才可以真正意义上提高设计的水平,保障桥梁的安全性以及耐久性。
2.2 将桥梁使用过程中的损伤考虑在其中
严重影响着桥梁的安全性以及耐久性的就是桥梁后期在使用的过程中,逐年累加的疲劳损伤等,特别是在使用的过程中,车辆所产生的震动引起的共振问题,这对于桥梁自身的结构还有材料都会造成非常严重的影响,所以说,想要提高桥梁的安全性还有耐久性,那么在桥梁设计的过程中,就必须将这些也就是疲劳损伤全部计算到其中,并且将这一因素体现在设计的过程中。有明确表示,最大程度地减少桥梁由于疲劳损伤所造成的事故,最终有效地提高桥梁的安全性还有耐久性。
2.3 考虑桥梁的超载问题
桥梁在正式投入使用之后,车辆的超载对于桥梁的安全性还有耐久性有着非常严重的影响,甚至会导致桥梁使用寿命大幅度缩减,就現阶段,我国所发生超载现象具体可以分为三种,第一种就是桥梁的使用超过了规定的年限,第二种就是与货车的超载,第三种就是车流量超过规定标准。这三种现象的发生,对于桥梁的安全性还有耐久性影响最为严重,所以在桥梁的设计上,必须将这三点考虑到其中,如果没有将这些问题计算到设计上,那么必然会因为超载问题导致桥梁严重受损,所以桥梁的设计可以适当地提高一些标准,有效地应对桥梁超载的现象发生。
2.4 提高桥梁的刚度
在桥梁的设计过程中,桥梁刚度问题必须要引起充分的考虑并且有着完善的研究设计,特别是桥梁的刚度与桥梁的安全性以及耐久性有着直接的关联,除此之外,桥梁的刚度还和桥梁的结构以及构造有着一定程度的关联,所以说,在桥梁的结构还有构造的设计上,就必须要加强设计的强度,而合理地对桥梁结构进行设计,并且一定程度的提高桥梁的刚度,进而使得桥梁的安全性以及耐久性有一定程度的提高。
3 结语
结合本文,不难发现,我国桥梁施工建设的时候,影响桥梁安全性以及耐久性的因素非常多,这对于控制桥梁的质量并且保障桥梁的安全性以及耐久性有着很大的影响,而具体到桥梁的设计时也有着很多的因素会影响桥梁的安全性以及耐久性,所以说,有针对性地解决这些问题才能够有效地提高桥梁的安全性以及耐久性,而未来很长一段时间内,桥梁设计的发展都会围绕着桥梁的安全性以及耐久性这两点。
参考文献
[1]李敏,吴坚彬,李燕.公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析探讨[J].中国水运(下半月),2013(11):305-306.
[2]陶金星.小议桥梁设计安全性、耐久性差的原因及其设计方法[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2008(7):181.
[3]徐维俊.中小桥梁设计中有关安全性和耐久性问题的探讨[J].黑龙江科技信息,2016(33):247.
[4]孙权.浅析公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性研究[J].江西建材,2015(7):155.endprint