马海珑
摘 要：对于铁路隧道火灾而言，在扑救时难度较大，传统的扑救方式难以在短期奏效，同时还会给消防人员带来较大的人身伤害。因此，我们重点探讨封堵战术在铁路隧道火灾扑救中的应用，为铁路隧道火灾提供有效的扑救方法，满足铁路隧道火灾扑救的实际需要。
关键词：封堵战术 铁路隧道 火灾扑救
中图分类号：D631 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）09（b）-0043-02
铁路隧道火灾与其他场所的火灾存在一定的差异。铁路隧道火灾由于起火地点相对狭窄，给火灾救援和大型设备的进入带来了一定的困难，导致了铁路隧道火灾救援难度大、救援效果不理想。为了保证铁路隧道火灾能够得到及时扑救，常规的救援方式难以取得积极效果，而封堵战术是在铁路隧道火灾扑救基础上研究出的有效的火灾扑救方式，对铁路隧道火灾的扑救有着重要的影响。因此，我们应当加强对封堵战术的了解，对封堵战术的实际应用进行深入的分析。
1 铁路隧道火灾的扑救难度分析
1.1 铁路隧道火灾中消防救援设备进入难度大
铁路隧道发生火灾时，由于铁路隧道空间较小，大型的消防救援设备难以快速进入，给火灾的扑救带来了较大的影响。同时隧道空间小，还对灭火救援的作业带来了十分不利的影响，使得灭火设备和消防人员不能够快速、有效地展开灭火作业。因此，对于铁路隧道火灾而言，常规的救援方式难以起到积极作用。为此，我们应当认识到铁路隧道火灾的特点及其制约因素，在鐵路隧道火灾扑救过程中合理地选择扑救方式，提高扑救效果，有效地解决铁路隧道空间较小的问题。
1.2 铁路隧道火灾现场环境恶劣，对消防队员伤害较大
在铁路隧道火灾中，由于空间较小，火灾现场的环境相对恶劣，消防人员如果想靠近灭火，那么消防人员需要承受较大风险，无论是身体还是心理都需要承受较大的压力。同时，如果现场发生坍塌事故，会对消防人员造成严重的伤害，使消防人员的伤亡数量迅速增加。因此，对于铁路隧道火灾的扑救，应当认识到火灾现场的恶劣环境并采取有效的扑救措施，既提高火灾扑救效果，又能够减少对消防队员的伤害，而封堵战术能够有效地解决这一问题。
1.3 铁路隧道火灾灭火救援作业面狭窄
铁路隧道火灾发生时隧道内的作业面狭窄，消防设备和消防人员没有办法按照正常的灭火方式进行操作，有些大型的灭火设备也无法进入到隧道的深处，使得消防人员不能够获得有效的设备支持，在火灾的救援效果和火灾的救援效率上都会受到较大的影响，而作业面狭窄的问题很难得到有效的解决，制约了隧道火灾的扑救。因此，只有采取新的灭火措施和新的灭火战术才能够有效地提高铁路隧道火灾的灭火效果。封堵战术就是基于这一特点产生的一种新的隧道火灾扑救方式。
2 封堵战术的优势及其对铁路隧道火灾扑救的影响
2.1 封堵战术可以通过窒息的方式使隧道内的明火快速熄灭
封堵战术的最大优点就是通过对铁路隧道进出口的有效封闭，让铁路隧道内的氧气量迅速减少，用窒息的方式使隧道内的明火快速熄灭，使隧道内的明火在燃烧过程中因为没有足够的氧气助燃而自行熄灭。这种灭火措施只需要对隧道的进出口以及其他的通风口进行有效的封闭，不需要大型的灭火设备进入，同时也不需要大量的消防人员进入到隧道现场进行实地灭火。在实际的隧道火灾扑救过程中封堵战术具有较大的优势，在实际的应用过程当中也取得了积极的效果。
2.2 封堵战术实施难度低，实施速度快
由于封堵战术不需要调集大量的机械设备，同时也不需要大型的灭火设备予以支持，在具体的实施过程中只需要对隧道的进出口和通风口进行有效封闭，整体施工难度相对较低，实施速度也比较快，在对隧道火灾的救援过程中比较容易实施，是隧道火灾扑救的一种主要方式。对于铁路隧道火灾扑救而言，如何避免更大的损失，实现在短时间内火灾的有效扑救，传统的方式难以达到预期目标，而封堵战术由于实施难度低，实施速度快，无疑成为了铁路隧道火灾扑救的一种有效的方式。
2.3 封堵战术灭火成本低，对消防队员伤害较小
铁路隧道火灾扑救使用封堵战术时需要对隧道的进出口通风口进行封闭，整体的封闭位置相对较少，灭火成本相对较低，并且不需要消防人员进入到明火环境中，对消防人员的伤害也非常小，是一种经济实惠的灭火手段，在铁路隧道火灾扑救中可以得到有效应用，对提高铁路隧道火灾的扑救效果和满足铁路隧道火灾的扑救需要具有重要意义。因此，我们应当对封堵战术的优势和特点有足够的了解，做到在铁路隧道火灾扑救中有效地应用封堵战术。
3 封堵战术在铁路隧道火灾扑救中的应用
3.1 在铁路隧道发生火灾时，第一时间对隧道的出入口进行封闭
封堵战术在实施过程中应第一时间对隧道的出入口进行封闭，同时还应当对隧道的通风口进行封闭，使铁路隧道能够形成一个密闭的环境，保证铁路隧道中不进入更多的空气。通过空间隔绝的方式让铁路隧道内的氧气含量迅速降低，达到熄灭火焰的目的。在对隧道出入口进行封闭过程中，可以选择容易实施和容易拆除的材料进行封闭，例如：可以使用水泥和陶粒砌块进行隧道封闭，在火灾扑救完成之后，可以及时地对封闭位置进行拆除，减少对铁路隧道工程的影响。
3.2 在封闭过程中，向隧道内注入二氧化碳等阻燃气体提高封闭效果
为了提高铁路隧道火灾的扑救效果，除了要对隧道进行有效的封闭之外，还应当在封闭的同时向隧道内注入二氧化碳等惰性气体，通过阻燃的方式提高封闭效果，让隧道内的明火快速熄灭，避免隧道内的明火有足够的氧气延长熄灭时间。通过二氧化碳等阻燃气体的注入，能够提高铁路隧道内明火的熄灭速度，使整个隧道火灾的扑救时间能够大大缩短，同时还能够提高火灾的扑救效率，使整个火灾扑救过程能够在较短的时间内完成。
3.3 安装监控装置密切观察隧道内的火焰情况，等到火势减小之后进入专用设备和人员进行扑救
为了能够及时掌握铁路隧道火灾的扑救情况，应当在隧道内安装监控装置，密切观察隧道内的火焰情况，等到火焰已经熄灭之后及时地向内部派出消防人员，并携带专用的灭火设备对剩余的火点和已经熄灭的火点进行扑救，避免出现火灾扑救不理想和复燃的问题。所以，在封堵战术应用过程中，也需要进入必要的消防人员进行现场作业，提高明火的扑救效果。
4 结语
通过本文的分析可知，封堵战术对铁路隧道火灾的扑救有着重要的影响，可以提高铁路隧道火灾的扑救效果，满足火灾扑救需要。为此，我们应当根据铁路隧道火灾的实际情况，认真研究封堵战术的特点和优势，并在铁路隧道火灾扑救过程中有效地应用封堵战术，提高铁路隧道火灾的扑救效果，使铁路隧道的火灾扑救能够达到预期目标实现快速有效的补救。
参考文献
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