石磊
摘 要：公路交通网络的建设对我国的经济发展有着十分重要的促进作用，尤其是高速公路的建设已经是我国重要的基础设施建设项目之一，在高速公路建设项目中，桥梁工程至关重要，是其中最重要的组成部分。在桥梁建设过程中，对桥梁进行必要的加固施工非常重要，因为这是保证公路桥梁在使用过程中的安全性和牢固性，而在对高速公路桥梁进行加固时，一定要根据桥梁的具体情况选择合适的加固技术和方法，这样才能更好地保证高速公路桥梁的稳固性，确保桥梁能够充分发挥作用。
关键词：高速公路 桥梁 加固技术 基本原则
中图分类号：U445.72 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）11（b）-0036-02
1 加固高速公路桥梁的基本概述
1.1 加固高速公路桥梁的意义
虽然我国目前新建很多高科技、高水平的高速公路，但是在我国建国初期的高速公路仍然有一部分在持续使用中，为了增强这些使用年限较长的高速公路的安全性和稳固性，提升我国的公路交通的整体水平，对这些高速公路桥梁进行加固施工十分必要。并且因为高速公路建设需要大量的资金投入，会增加我国的财政负担，而对原有的高速公路桥梁进行加固可以在保证高速公路良好的使用性能的基础上节省一些经济投入。因此，对高速公路桥梁进行加固施工具有较好的经济效益和社会效益，能够更好地满足我国日益增长的交通运输需求，促进我国经济的发展交流。
1.2 桥梁加固的基本原则
对高速公路桥梁进行加固时，相关的工作人员要注意在原有桥梁结构基础上进行必要的加固处理，尤其是对桥梁的受力构件进行加固施工时，要按照一定的原则进行：（1）确保桥梁的下层结构具有较强的承载力。（2）重视桥梁结构的载重能力，一定要保证加固后的桥梁的最大载重力符合桥梁路段的行车需求。（3）在桥梁的下层结构进行加固时，要注意保证跨中腹板和斜腿最大程度的净空，注意下部空间范围，最好不要对下部空间进行削减。（4）要注意对桥梁表面出现的裂缝进行及时修补，才能保证桥面的连续性。（5）选择桥梁加固材料时，要注意材料自重对原有桥梁的影响，尽量保证材料自重在一定范围内。（6）为了保证高速公路桥梁的使用性能，还要在一定程度上保证加固后的美观性和整体性，提升司机在行驶过程中的舒适性。
2 加固高速公路桥梁的方法分析
2.1 基本的桥梁加固方法
一般情况下，对桥梁進行加固就是使用一些施工方式对桥梁的部分构件和结构进行加强处理的施工技术。通过对桥梁结构进行加固处理后达到增强桥梁的整体性能，提升桥梁的载重能力，保证桥梁的安全性的目的。同时能够在一定程度上延长高速公路桥梁的使用寿命，节省相关的财政投入，并且经过加固处理的高速公路桥梁还可以保证在使用过程中的安全性，进一步满足人们对交通出行方面的要求。现阶段，我国高速公路桥梁加固施工中常用的方法包括以下几个方面：（1）对桥梁薄弱环节进行加强处理。（2）对桥梁的辅助性构件的数量进行必要的增加。（3）对桥梁部分结构进行整体更换或改变。（4）对桥墩墩台进行必要的加固和加宽处理等。
2.2 对桥梁的加固效果进行检测
在对高速公路桥梁的载荷能力进行充分了解和设计后，相关工作人员需要对桥梁在静止状态下的载荷能力进行检测，确保桥梁的载荷能力符合设计需求。另外，对高速公路桥梁进行必要的加固施工后，要对加固后的桥梁载荷能力进行试验，确保加固施工的结果能够达到相关标准，保证桥梁的安全性和稳固性。此外，对桥梁的桥墩和盖梁等构件进行加固施工后，要注意对盖梁和桥墩的稳定性进行检测后确保达到相关标准，才能进行封闭施工，最好使用碳纤维片对桥梁裂缝进行粘贴密封。
3 高速公路桥梁加固的施工技术分析
3.1 高速公路桥梁上层结构的加固施工技术
对高速公路桥梁上层结构进行加固时，要根据实际的施工情况选择合适的加工方案，才能确保公路桥梁工程的稳定性和牢固性。一般来说，常见的高速公路桥梁上层结构的加固施工技术要点主要包括以下几方面：（1）高速公路桥梁桥面的加固技术要点。在对桥梁桥面进行进行加固时，要注意对桥面的破损情况有具体全面的了解和掌握，尤其是对桥面结构中的钢筋混凝土被锈蚀的地方要特别注意，在保证桥面载荷的同时进行加固施工。如果桥面的破损程度比较严重，已经完全达不到预期设计的载荷需求，就要对整体桥面进行更换加固，保证桥面的牢固性和稳定性。（2）对桥梁上层钢筋进行加固施工的技术要点。高速公路在长期超负荷使用中会加重对桥梁钢筋的损坏，尤其是车流量较大的路段，桥梁钢筋的受损程度相对较大；当桥梁上层钢筋的载重能力不符合设计标准时，就要对桥梁钢筋进行加固施工。目前，经常使用的加固技术就是增加钢筋和桥梁的截面，简单来说就是将桥梁厚度和宽度都加大，同时增加桥梁中的钢筋量，借此保证桥梁的载重能力符合相关标准。（3）锚喷加固施工技术要点。使用混凝土进行锚喷加固的优势是：在对桥梁桥面进行加固时，可以保证混凝土在较短时间内凝固，形成钢筋混凝土结构，提升桥梁上层结构的整体稳定性。（4）钢板粘贴加固施工技术要点。这种加固技术是现阶段最常用的加固技术，主要使用钢板对桥面破坏处进行修补，并且在加固过程中可以根据桥面的破损情况对钢板尺寸进行调整。此外，这种加固技术对施工技术的要求较低，所需要的施工时间也比较短，还能够很好地保证公路桥梁的载重能力。在使用这种加固技术时，要注意最好将钢板和混凝土结合在一起，这样可以大大提升加固部分的强度，进而提高桥梁结构的整体稳定性。
3.2 高速公路桥梁下层结构加固技术要点
桥梁的下层结构直接影响桥梁工程的整体牢固性和稳定性，因此，对桥梁下层结构进行加固时要以保证桥梁稳固性为主，一般来说，对桥梁下层结构进行加固时，要注意以下几个要点：（1）对桥梁结构的基础进行加固。就是对桥梁的底面积进行加固，这样能够适当减少每个桥墩的承载力，增加桥墩的载荷能力。这是一种比较常见的加固技术，在对桥梁的底面积进行扩大时，要注意请专业人员对桥梁的强度和载重能力进行准确计算，还要注意对桥梁桥面的沉降情况进行全面的了解，在此基础上制定加固方案能够更好地保证桥梁的稳固性。（2）对桥桩桩基进行加固要点。如果桥墩的下降程度超出可控范围，或者桥墩出现倾斜状况，就会对公路桥梁的使用安全性造成严重威胁。这时，主要采用的加固技术就是增加桥墩的数量来保证桥梁的载重能力。（3）加套加固技术要点。对高速公路桥梁下层结构进行加固时，还可以对钢筋混凝土加套，能够有效提高钢筋混凝土的牢固性。另外，还要注意的是加套加固方式一般是对掩埋深度较浅的桥墩进行加固的方法，但是如果桥墩出现开裂等问题也可以根据实际情况进行加套处理。（4）拓宽桥墩台面的加固技术要点。对桥梁的桥墩台面进行一定的拓宽其实和加大桥墩底面积的作用相同，都能够增强桥梁下层结构的承载能力。一般在对桥墩台面进行加固时会加宽桥梁悬臂，如果桥墩没有出现一定程度的开裂或者损坏，可以不用对桥墩进行加固。需要注意的是，如果墩台的承载能力出现问题一定要根据实际情况对桥墩进行加宽处理，严重时要对墩台进行更换或者重新建设。
4 结语
为了推进我国经济的快速发展，保证高速公路网络的畅通和安全十分重要，而在高速公路网络建设中桥梁工程是其中重要的组成部分之一，公路桥梁一旦出现施工质量问题就会对高速公路的连续性和安全性产生重大威胁。因此，相关的工作人员一定要对高速公路桥梁的施工过程进行严格监督，确保桥梁施工质量符合载荷设计标准和要求。另外，还要制定合理科学的后期养护和管理制度，保证高速公路桥梁在使用过程中的安全性。
参考文献
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