刘靓++赵礼昭
摘 要：城市综合管廊亦称管道共同沟，本文通过贵州省遵义市的城市主干道的综合管廊案例分析，从纳入管线、管廊断面、附属设施着手，分析了地下综合管廊与地下其他设施位置与功能关系，为使城市地下空间运用经济化、合理化提出建议。
关键词：综合管廊 隧道 给排水
中图分类号：TU990.3 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）11（c）-0059-02
城市综合管廊亦称管道共同沟，是指在城市地下空间内用于集中敷设给水、排水、热力、燃气、电力、通信、广播电视等市政管线的公共隧道，是一种集约度高、科学性强的现代化城市综合管线工程[1]。在城市地上空间满负荷建设条件下，它充分利用城市地下空间，并较好地解决了城市发展过程中道路“拉链式”重复开挖建设问题，实现了城市基础设施功能集聚，减少了管线建设与维护对自然及社会环境造成的不良影响，是创造和谐城市生态环境的有效途径。从长远发展来看，建设综合管廊既是积极响应国家号召，更是为当地百姓办事实的迫切需要。
1 案例分析
拟建项目位于贵州省遵义市，是建设区内贯穿南北向的重要联络道，为城市主干道，长度为6565.181m，双向6车道。工程内容主要包括道路、市政管线以及其他附属工程等。其中，市政管线包括电力、通信（含有线电视）、燃气、给水、污水、雨水等管线。
综合管廊可区分为干线综合管廊、支线综合管廊、缆线综合管廊、干支线混和综合管廊4种，管廊类型应根据其所收容的管线种类，其性质及结构的不同进行选择。本项目作为城市主干路的各类管线以服务功能为主，管廊出线口设计与道路周边商住情况及地块开发情况密切结合，其出线直接服务于周边建筑。根据综合管廊性质及进入综合管廊的管线种类、数量，综合考虑采用支线型综合管廊。
1.1 纳入管线分析
一般而言，所有市政管线均可纳入综合管廊内进行统一建设使用，但考虑到建设成本及安全可靠性，进入综合管廊的管线通常为电力电缆、电信、给水、热力以及再生水管线。国外进入综合管廊的工程管线有电信电缆、燃气管线、给水管线、供冷供热管线和排水管线等，而日本也有将管道化的生活垃圾输送管道敷设在综合管廊内。国内进入综合管廊的工程管线一般有电力电缆、电信电缆、给水管道、燃气管道、供热管道等。
为避免因敷设市政管线而二次开挖路面的现象，原则上凡是向支路输水、输气、输电或接入沿线地块的管线均应纳入市政综合管廊。纳入综合管廊的各管线具体论述如下。
（1）电力管道。考虑到地块开发对10kV电力的需求增长，其扩容的可能较大，将10kV电力线路纳入综合管廊内，并适当预留后期扩容管位。
（2）电信管道。通信缆线数量较多，管线敷设较频繁，扩容的可能性较大，应考虑纳入综合管廊内。
（3）给水管道。给水管主要考虑其服务地块的远期发展需求，变化的可能性不大，但其检修维护频繁，埋深较浅易受周边道路及建筑施工影响，应考虑纳入综合管廊。由于缺乏该片区现状及规划给水管线规模资料，参考相似地区，本次入廊给水管道管径暂定为DN400～DN500，具体大小需经管线权属部门确定。
（4）排水管道。雨水管道管径为d500～d1400、污水管道管径为d500，均为重力流管道，管径大、须保证其具有一定的坡度，埋设深度随水流方向逐渐加深，纳入综合管廊将使管廊整体埋深加大而增加工程建设费用。同时道路沿线两侧地块不断有排水支管接入，一方面影响管沟的埋深；另 一方面使得结构处理更加复杂化。另外雨、污水管进入综合管廊后，对管廊通风换气、堵塞冒溢的抢修提出更高的要求，故雨、污水管道不纳入综合管廊，在道路两侧采用直埋方式敷设。
（5）天然氣管道。天然气易燃易爆的特殊性质，将燃气管道纳入综合管廊存在极大的安全隐患。虽根据国内外综合管廊建设的成功经验，燃气管道可纳入综合管廊，但要采取足够的安全措施。由于燃气泄漏引起爆炸事故会在相对密闭的管廊内造成严重人员伤亡及财产损失，因此，对于燃气管道应进行单独舱室布置或采用盖板与其他管线隔离后布置在管廊中一侧。并且采取安全可靠的监控、通风等措施，防止燃气集聚。
由于本项目燃气管道管径较小，若将其纳入管廊内其舱室的空间利用率较低，而土建、通风及消防等方面的投资将大大增加，经济性较差。天然气管道为压力管道，埋深浅而灵活，为尽量简化综合管廊布置，节约投资，故天燃气管道不纳入综合管廊。
综上所述，本工程确定纳入综合管廊的管线为电力管线、电信管线及给水管线。纳入综合管廊的管线数量或尺寸以考虑地下空间开发利用对城市基础设施的需求，本着可持续发展、经济合理的原则确定。
市政综合管廊内管线扩容方式，可根据各管线的性质确定，电力、通信管线的扩容相对较容易，只需预留增加缆线的位置即可。
1.2 管廊断面设计
综合管廊断面大小直接关系到管廊所容纳的管线数量以及综合管廊工程造价和运行成本，是综合管廊设计的前提和关键所在。管廊断面尺寸除了需满足各管线敷设的水平与垂直间距要求以及行人通行的净高和净宽要求，还应满足各管线安装、检修所需空间，同时应对各种公用管线留有发展扩容的余地，须正确预测远景发展规划，以免造成容量不足或过大。
在确定综合管廊的断面尺寸时，主要考虑以下几点：（1）综合管廊的净宽根据管线运输、安装、维护、检修等要求确定。当在综合管廊内两侧设置支架时，人行通道最小净宽不小于1.0m；当单侧设置支架时，人行通道最小净宽不小于0.8m。（2）净高不小于2.0m，与其他地下构筑物交叉的局部区段的净高，最小不小于1.5m。
本次综合管廊为单综合舱设计，综合舱容纳了电力、通信、给水管线。综合舱内净宽4.1m，净高3.2m，两侧强、弱电支架宽度0.5m，给水管支墩宽度0.5m，检修车通行宽度为2.6m，强电支架共分为6层，下面5层为市政电力电缆支架，最上面一层为管廊本身附属设施供电电缆支架，弱电支架分为4层，下面3层为市政通信电缆支架，最上面一层为管廊本身附属设施通信电缆支架。
1.3 附属设施
综合管廊附属设施一般包括消防、排水、通风、供电及照明、监控（含监控中心）、通信及其他（电缆支架、桥架、钢平台、标志）等。合理布置附属设施位置及尺寸大小，使得综合管廊能安全可靠发挥其作用。
2 结语
（1）综合管廊建设投资大，在方案设计阶段应充分进行实地调研，确定入廊管线种类及规模，以合理确定管廊尺寸，同时考虑管线后期扩容问题，在管廊尺寸上适当考虑预留。（2）管廊附属设施建设应结合道路景观，特别是关于通风口，出入口等与路面衔接设施时，应使其位置及造型与路面景观绿化相协调。（3）在道路交叉口位置，注意管廊支线与干线的平面与高程衔接，可根据需要扩大断面尺寸以保证衔接处合理畅通。
总之，城市地下空间开发运用将会是未来发展趋势，综合管廊建设将扮演地下空间发展重要角色。因此，要协调好地下综合管廊与地下其他设施位置与功能关系，尽可能使城市地下空间运用经济化、合理化。
参考文献
[1]白海龙.城市综合管廊发展趋势研究[J].中国市政工程，2015（6）：78-81.
[2]宗绍宇，付昆明，青岛市某综合管廊内市政配套管线的选择[J].中国给水排水，2014（20）：62-65.endprint
