刘艳彩
摘 要：在当前经济迅速发展的形势下，我国的科学技术也得到了非常迅速的发展。在进行航空摄影测量的过程中，也进行了生产工艺的创新，解决了传统测量过程中大比例尺度不精准的问题。其中主要是通过选用宽角相机、低航空飞行、优选平差模型等方式，对其进行相应的改进，以达到提高低空大比例尺地形图航测的精度。本文主要针对当前大比例尺地形图航测生产关键技术进行了一定的分析并结合工作实践进行了相应的探讨。
关键词：低空航测 大比例尺地形图 生产关键技术
中图分类号：TP79 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）12（b）-0111-02
1 大比例尺地形图航测生产关键技术
在进行大比例尺地形图航测的过程中，需要按照国家系列的标准比例尺来进行对应的测量。当前所使用到的地形比例尺中，主要有1∶500、1∶1000、1∶2000这几种比例尺，利用航空摄影测量的方法来进行地形图测量的方式，已经使用了一段时间，但是当前还是存在着很多问题。通常情况下，都是利用航空摄影测量仪来测绘高程和平面的位置，然后直接按照相应的比例，来进行地图的绘制，这种方法叫做全能法航测成图。而且在进行实际测绘的过程中，还会涉及到很多方面的因素，例如：相机的选择、航飞的方式等，都会影响地图测绘的精度以及生产的效率。
1.1 选用宽角相机
在进行实际测量的过程中，航空相机的选取非常重要。有相应的摄影测量原理可以非常清楚地看到，航空相机的像场角可以对航测精度造成很大程度的影响。在进行空中三角测量的测量中，无论是采用哪种方式或者相应的方位，像场角都会在极大程度上影响航测的精度。根据相关的研究，可以清楚地知道在高纬度使用窄像场角的长焦距相机时，就会发生方位元素精准度低下的状况，在这样的条件下，就需要使用高精度的平台以及相应的定位系统来进行更加精确的定位；但是在进行低空航测的过程中，还需要利用宽角相机来提高相应的精准度。但是在使用小型无人机来进行低空测绘的过程中，需要使用体积较小的组合宽角相机。由此可见，使用宽角相机可以使航空测量的方位更加精准。
1.2 低空航摄
在进行低空大比例尺地形图航测的过程中，使用低空航摄的方式，会在很大程度上提高航测的精准度。在进行实际测量的过程中，主要是在光学原理的基础上，获得更多的光学优势。但是在进行机空航摄的过程中，还需要注意到飛行器型号的问题以及相应的技术，低空航摄对技术的要求比较高，在进行实际拍摄的过程中，不仅仅要保证拍摄的质量，而且还要保证设备的安全性。与传统高空航测技术的应用有所不同，低空航测技术要求比较高，既要在指定范围内完成相应的测量，又要满足相机曝光参数，除此之外，还需要使无人机保持在一个安全飞行的高度，有着一个不等宽高的航线。
1.3 提高空中三角测量精度
在进行低空航测的过程中，不仅仅要注意相应的配置，而且还需要对影像匹配度进行一定的强化，以提高控制点的外测量精度和内业测量精度，除此之外，还需要优选平差模型与平差方法，才能够有效提高空中三角测量的一个精度。
1.3.1 发挥POS优势
在进行低空航测的过程中，最经常使用到的就是POS，该设备比较简单，性价比很高，定位存在着一定的误差，但是在进行内业处理的过程中，却能够发挥着很大的作用：一方面，可以用于行频自动排序；另一方面，可以提供三平差的方位元素的近似值，提高测量的精度。
1.3.2 强化影像匹配
在进行航空摄影测量的过程中，还需要采取一定的措施来对影像的匹配进行一定的强化，我国的影像匹配研究已经有了一段时间，也取得了一定的成就，但是在进行设计应用的过程中，仍然存在着很大的问题。对此，还需要加强科学技术的培养，以对其进行更进一步的完善。
1.3.3 提高控制点的外业测量精度和内业量测精度
在对像控点的位置进行选择的过程中，对位置的选择有一个非常严格的要求。但是在进行实际生产的过程中，还存在着一定的不足：第一，作业周期长，在进行控制片的制作之前，一定要在航飞完成之后生成粗略的摄影像，再进行相应的测量生产；第二，在进行测量之后在选择相应的地点，很难控制好适合的位置；第三，以提高影响控制精度为目的，来对控制点进行选择，但是如果仅仅只是限制于平坦位置，很难选到适合的位置。
1.3.4 优选平差模型与平差方法
在传统摄影测量的过程中，需要使用相应的软件来对其进行分析和计算。经过一定的分析，可以发现，如果利用不同的软件进行测量，会产生不同的效果，主要是由于在摄影测量的过程中，各种误差和无匹配点的影响。
1.4 航测产品生产技术的精化
在实际测量的过程中，需要使用到多个立体模型，而在使用立体模型的过程中，还会涉及到宽角影像和幅子影像的问题，与传统的摄像相比较，该测绘技术会消耗更多的胶卷。
2 工程实践
在进行低空大比例尺地形图航测的过程中，一定要对周围的环境问题、设备本身的性质及使用规则进行一个清晰的认识。但是在进行工程实践的过程中，为了能够使测量更加精准，则需要对设备本身的技术和相应的配置进行不断的优化和完善。
2.1 低空大比例尺航测飞艇系统
在进行工程实践的过程中，主要是利用无人飞艇低空航测系统来对其进行一定的测量，以此来完成相应的生产任务。但是在当前城市低空航测飞行器中，飞艇是最为安全的一种飞行器。但是飞艇低空摄影测量系统的结构相对比较复杂，主要有飞艇平台、移动作业保障、组合宽角相机和配套航测生产软件这四个系统组成；其中的飞艇平台和移动作业的结构都比较复杂，但进行实际测量的过程中，一定要考虑到多方面的因素。
2.2 组合宽角航测相机、组合宽角侧航测
通常情况下，组合宽角的航测相机主要由多单元光学成像系统、成像控制系统、GPS定位系统等组成。在进行实际作业的过程中，可采用地面静态和飞行动态两种技术手段来进行精度的测绘，使得两结果的精度能够得到一定的保障。
2.3 城区航测生产
在进行城区航测的过程中，首先，需要对其中的路线进行一个提前的规划；其次，还需要根据当地的建筑形态，来进行设备的合理配置；最后，还需要充分利用相应的模型，来进行对应的分析和计算，在最大程度上保证测绘结果的准确性，再来根据相应的数据，来进行城区航测地图的生产。只有全面提高测绘的质量，才能够使低空大比例尺地形图航测得到更进一步的提高。
3 结语
在使用低空大比例尺地形图航测的方式来对地形进行测量的过程中，主要使用了低空航摄的技术，使用了宽角相机并采取一定的措施，为更进一步地提高空中三角测量精度，最后，还需要对航测产品生产技术进行精细化的处理。但是在进行实际测量的过程中，会受到很多因素的影响，从而影响测量的精准度。针对这一问题，还需要对测量的设备以及相应的技术进行更进一步的优化，才能够更进一步地提高测量的精准度。
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