任宏伟
摘 要：地铁工程是城市建设的重要部分，是拓展城市空间，缓解城市地面交通紧张的有效途径。但是，在实际的地铁施工中，风险是切实存在的，影响地铁的运营安全和施工安全。严重时，会导致重大安全事故的产生，影响施工进度和地铁工程的经济效益。为此，需要合理展开地铁施工的风险管理工作。以下该文就地铁施工风险管理的必要性展开探讨，并对现阶段地铁施工中风险管理的问题进行解读，制定适宜的强化措施，旨在为相关管理人员提供参考，提升地铁施工的风险识别水平，提高风险管理的质量，保障地铁工程的建设质量和建设安全，实现地铁工程的经济效益和社会价值。
关键词：地铁施工 风险管理 风险评估 必要性
中图分类号：U231 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）12（a）-0037-02
由于地铁工程属于地下作业，施工中可能受到地质因素和人为因素，导致风险事故的发生，对施工人员的生命造成威胁，影响地铁工程的按期交工。针对地铁工程施工现状，需要科学展开地铁施工风险管理，提升风险识别能力，将风险遏制的在摇篮中，保障地铁工程可以按照规范展开，避免各类安全隐患，推动地铁施工项目的安全性与可靠性，促使地体施工能够在工期内顺利完成，实现地铁工程项目的功能和安全。
1 地铁施工风险管理的必要性分析
所谓地铁施工风险管理就是对地铁施工项目中，可预见的风险因素进行分析，并完成风险的识别和评估，采取适宜的控制措施，降低风险对地铁施工的影响。另外，施工风险管理是所有项目的关键，是保障项目的效益、降低项目安全隐患、控制施工对环境的干扰和影响。
地铁工程施工项目的风险种类主要来自于自然因素和施工因素，其中自然因素主要是體现在施工的地质条件和气候条件等因素，如：2016年10月19日地铁9号线第二十二合同段出现塌方事故，其中塌方的主要原因是由于降水因素的影响。另外，施工的技术风险也是造成工程安全事故的主要因素，由于地铁工程的施工较为繁琐，涉及内容较多，也就导致施工的风险较为明显，其中导致施工风险的因素较多，主要有规范操作、设计因素等。
地铁风险管理对地铁工程施工的重要性不言而喻，也是地铁施工中必须要展开的部分，由专业风险管理人员，建立完善的风险识别体系，针对地铁施工中，可预见的风险项目进行识别，并采取适宜的风险控制策略，尽可能降低地铁施工中的风险因素，从而有效降低地铁工程的风险，在保障地铁施工安全的基础上，推动地铁施工的施工效率和质量，保障地铁施工可以在工期内顺利完成，进而为城市居民的生活提供便利，实现城市居民生活品质的提升。
2 地铁施工风险管理问题分析
鉴于地铁施工风险管理的必要性，在实际的地铁工程施工中，针对地铁工程项目的基本情况，地铁施工中采取了相应的风险管理，但是一些问题，始终影响地铁施工的安全。其中，这些问题主要体现在以下几点。
2.1 地铁工程环境复杂，影响因素多
地铁工程是地下工程建筑项目，施工受到地质因素的影响十分明显，松散破碎富水层的存在，必然会影响地铁施工开挖的安全性，增加施工难度。而且，由于地铁主要处于城市的交通主干道，而这也就可能会导致开挖作业受到水、电、煤气的管网线路影响，导致工程的难度增加。而且，由于地铁施工对周边居民生活的影响较大，也就导致地铁施工的工期十分紧张，为了保障工期内部完成地铁工程的施工，无疑增加了施工的紧张感，甚至可能会引起盲目追赶工期的情况。
2.2 地铁施工设计问题
地铁施工设计需要由专业的设计人员结合工程的具体需求和国家的相关标准展开设计。如果，设计内容没有经过专业的审核和评估，就可能会导致设计不合理的情况，设计不合理可能会引起地铁施工的无用功增加，施工项目的难度增加，甚至增加施工成本，严重时会导致重大安全事故的发生，制约项目的按时交工。
2.3 施工问题
以地铁施工的开挖施工为例，常用的开挖方式有明挖、暗挖和盾构综合法等。施工时，受到开挖的影响，导致地层原有的平衡受到影响，出现剪切破坏或是重塑土再固结的情况，可能会出现不均匀沉降的现象，进而导致地面出现塌陷和隆起的情况。对地铁施工造成不利影响。如果施工方法选择出现问题或是施工中没有严格按照设计规范展开施工，就可能会对周边建筑物或是相关线路管网造成不利影响，导致重大安全事故的发生。
3 地铁施工风险管理的强化措施
针对目前地铁施工风险管理存在的不足，需要强化对地铁施工管理的有效，有效完成对不利因素的控制，进一步推动地铁施工的有效性，规避各类安全事故的发生。
3.1 强化前期环境调查，构建资料数据库
针对地铁施工环境复杂影响，施工风险管理，需要强化对前期准备工作的控制，由专业的勘测小组，对地铁沿线及其主线路周边的建筑和管网进行具体分析，并预留适当的安全距离。另外，地铁施工可以被视为一个的基坑工程，施工过程中，通过构建资料数据库，对水文地质条件、地层信息和桥梁施工信息等，并对其进行整理，形成目录和索引，为地铁施工提供基础。
3.2 规范地铁施工设计
针对地铁施工的基本需求，强化地铁施工的设计内。首先，需要充分结合地铁工程的基本情况，借由所建立的数据库内部的数据信息，完成对地铁工程的设计，保障设计能够联系工程实际，提升设计的有效性。此外，需要健全地铁施工设计的审核流程，及时发现设计中存在的风险，并完成对设计风险的遏制，进而推动地铁施工的质量性和安全性。
3.3 施工风险控制
针对施工中的具体风险。首先，需要健全对施工的风险识别机制，通过构建地铁工程施工风险评估模型，合理对模糊数学法、模糊综合评价法等进行应用，进一步识别施工的风险事故，减少风险因素。其次，施工过程中需要规范施工流程，强化对施工技术和具体设计内容的技术交底工作，促使施工人员可以充分了解到施工技术的具体内容，保障施工能够严格按照规范和设计展开。最后，合理展开施工技术的选择，以开挖技术为例，需要完成对基坑支护的正确选择，根据基坑开挖的排水和降水需求，保障基坑的支护质量。再完善对基坑工程的优化设计，控制土体稳定性，保障支护结构质量，遏制变形问题。
3.4 构建完善的风险管理制度
针对地铁施工的实际情况，需要构建完善的风险管理制度，结合风险识别模型的基本情况，切实落实地铁风险管理制度，并将风险管理的具体内容落实到个人，由个人承担相应的风险责任，并与其的绩效相结合。此外，强化对风险宣传，促使所有施工人员能够建立起良好的风险识别意识，进而达到降低地铁施工风险的目的。
4 结语
地铁施工是城市地铁建设中的关键，由于地铁施工受到的影响因素较多，导致地铁工程的风险较大，如不采用适宜的风险管理，可能会引发重大安全事故。由此可见，风险管理对地铁施工必不可少，通过相关强化措施的实施，全面推动地铁施工的质量，保障地铁工程项目的效益与价值。
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