摘要：在高速公路发展数量增多的情况下高速公路的建设规模也在扩大，维护管理难度日益增大，施工建设中所遇到的问题也会增多。为了能够促进高速公路机电管理的建设发展，需要相关人员在深刻认识机电设备维护管理重要性的基础上，立足当前机电设备维护管理存在的问题，采取对应的解决措施，旨在能够更好地促进高速公路建设发展。
关键词：高速公路 机电管理 信息化问题 机电设备
Research on Electromechanical Management and Informatization of Expressway
XU Guorui
（ Xinshidai Expressway Co.， Ltd， Jiaozuo， Henan Province， 454000 China）
Abstract： With the increase in the number of expressways， the construction scale of expressway is also expanding， the difficulty of maintenance and management is increasing， and the problems encountered in construction will also increase. In order to promote the construction and development of the electromechanical management of the expressway， relevant personnel need to have a deep understanding of the importance of the maintenance and management of the electromechanical equipment， and take corresponding measures based on the current problems in the maintenance and management of the electromechanical equipment， in order to better promote the construction and development of high-speed highway.
Key Words： Expressway; Electromechanical management; Informatization problem; Electromechanical equipment
高速公路機电养护在整个高速公路的运营管理中起到十分重要的作用，这项工作的开展关系到整个公路网络的安全性、稳定性，以保障公路畅通运行。在城市化进程加快的情况下，人们给高速公路工程的建设提出了更高的要求，高速公路建设发展过程中所牵扯到的设备也在不断增多。对于这些设备仅仅依靠以往的人工检测和评定方式已经无法跟上高速公路管理的需要。在新时期，为了能够更好地适应高速公路机电养护发展需要，提高高速公路的市场竞争力，推进高速公路的信息化发展，需要相关人员立足实际情况，做好高速公路机电系统维护的信息化管理。
1 高速公路机电管理的重要性分析
高速公路机电设备维护管理系统在建设的时候会使用计算机网络技术、互联网交互技术、信息处理技术来维护整个系统运作中的机电设备，在高速公路施工领域打造出一个自动化办公系统，在自动化办公系统的作用下来将信息传递到各个部门，使得各个部门就信息作出及时的解决。同时，高速公路机电管理信息化能够为我国各项机电设备的稳定运行提供重要保障支持，增加设备的使用年限，减少机电设备使用故障发生的可能性[1]。
2 高速公路机电管理系统的基本架构
在信息技术的发展支持下，高速公路机电设备日常维护管理工作也开始引进更多的先进技术。在充分分析、考查的情况下，企业根据自身发展实际情况制定出了完整的管理规划，并在机电系统技术、信息网络技术的支持下打造完善的高速公路机电设备维护管理系统，整个系统的构架表现如下所示。
（1）借助通信专网测试系统环境、B/C模式架构打造出对应的管理体系，在各个体系的互相作用下打造出系统化的机电管理方案，提升公路机电管理水平和管理成效。
（2）实现对公路机电管理系统平台的控制。在保障完成日常运行维护小组日常工序的基础上，编辑和整合机电设备的应用信息，完善数据信息的传输和使用。
3 高速公路机电设备管理和维护存在的问题
3.1 缺乏对机电系统维护信息化管理工作的重视
高速公路运行中对机电系统维护信息化管理工作不够重视表现在两个层面上。第一，负责执行管理工作的人员没有对这项工作予以足够多重视。管理人员虽然制定了规范的机电设备维护管理方案，但是由于下层工作人员没有对机电涉设备予以足够的重视，导致在机电设备管理中存在偷工减料的现象。第二，在上层人员缺乏足够重视的情况下，无法对机电设备管理予以足够的资金支持，最终限制了信息化管理工作在高速公路中的应用作用[2]。
3.2 机械设备的更换速度较快
高速公路机电设备更换频率比较高，软硬件频繁升级和替换对设备的性能会提出较高的要求。为了能够更好地发挥出设备的应用作用，需要引进先进的技术来提升设备的等级和性能。
3.3 机电设备类型复杂
高速公路机电系统在运作的时候会牵扯到复杂的机电设备，这些设备具备使用量大、多线分布的特点，从当前发展情况来看，高速公路运行所牵扯到的线路较多，为了能够更好地解决各个线路的运行故障问题，机电维修人员不能在同一个地方办公，而是需要实现分区域、分阶段的管理。
3.4 机电设备维护工作不到位
在高速公路机电系统维护信息化管理的过程中受人员疏忽的影响，对于一些已经出现故障的设备，相关人员没有将其及时上报，从而加大了机电系统设备在日后发生使用风险的几率。另外，机电设备的信息化管理是一个与时俱进的过程，然而在实际操作中，设备管理人员仍然按照传统的理念来管理设备，无法充分发挥出信息化技术在机电设备维护管理中的应用作用。
4 高速公路机电系统维护信息化问题的解决对策
4.1制定科学合理的机电设备信息化维护管理目标
高速公路机电系统的信息化维护管理是一项系统性、复杂性的工作，这项工作的开展会牵扯比较多的内容。为了保障机电设备信息化维护管理工作的顺利进行，需要相关人员提前做好考察工作，在考察中更为全面地了解当地情况，而后使用计算机技术来制定出符合当地情况的机电设备维护管理方案。另外，考虑到公路机电系统维护管理过程中可能遇到的不确定干扰，在实际的维护管理中需要相关人员能够因地制宜地调整设备维护管理计划，借助先进的技术来保障机电系统维护管理时效性[3]。
4.2 制定科学合理的高速公路机电系统信息化管理规范
在高速公路机电系统运行管理中，管理规范是相关部门整合项目的重要途径，而且在管理规范的作用下能够更好地实现对机电系统运行参数的信息化管理[4]。规范的高速公路机电系统管理规范包含以下几个方面的内容。第一，制定出完善的机电系统管理制度，根据机电系统运行情况来配备相应的工作人员，在实际工作中对这类人员开展必要的培训。第二，在项目管理的过程中要注重以项目周期和管理条理作为基础管理依据，在该类支持下来避免事故的发生，让管理成为项目维护的重要保障。第三，在完善高速公路信息的时候要从现阶段基础需求角度出发，因地制宜地制定出高速公路机电系统信息化管理规范，并根据实际情况来改进机电设备的维修和维护方案。公路机电设备运营公司需要积极与维修公司开展合作，明确彼此的工作职责和权利，在运营公司管辖区域范围内实施管理权，做好机电设备日常使用的记录和管理。维修公司要充分发挥自身的维护权，在充分了解机电系统性能的情况下来采取措施保障机电设备的稳定运营。
4.3 加大对机电设备管理资金的投入
为了能够更好地促进高速公路建设发展，整个公路管理部门需要采取积极的措施加大对公路设备的投入。在高速公路建设发展的过程中一方面需要积极引进大批量的，能够满足高速公路运行需求的机械设备;另一方面，还需要为设备的日常使用投入足够的资金和先进的管理人才支持，在高素质人才的支持下来对设备的日常使用提供持续化的智能管理。同时，施工现场所采购的机电设备还需要具备多方面的性能特点，一旦引入设备要保证能够满足高速公路工程建设的多方面需要。
4.4 制定出精细化的机电设备维护管理工作方案
首先，维护单位在平时需要细化落实机电设备的日常维护管理，为设备的顺利使用制定出对应的管理制度，为机电设备养护工作的顺利开展提供重要支持。其次，制定出严谨的设备维护管理方案。按照规范的要求来对高速公路的各个系统和设备展开维护，并就维护结构打造出适合的档案，在档案中详细地记录设备的各项维修数据，打造出对应的档案维护参考依据。当前，公路机电设备维护管理制度是轮岗制度，在轮岗工作中，各个岗位人员如果有需要交接的工作，在工作交接之前要做好设备的维护和存储管理工作。
4.5 加快培养高素质的机电设备维护管理人才
高速公路运行中所牵扯到的设备类型比较多，各个设备的后期维护保养工作也比较复杂。为了能够更好地促进设备维护管理工作的开展，需要相关人员加快培养高素质的机电设备维护管理人才。服务于高速公路的设备维护管理人员包含内聘和外聘两个形式，其中，内聘注重通过培训来提升人员对设备的维护管理水平，外聘是根据高速公路施工现场情况来从外部选聘人员。基于高速公路施工环境复杂，所选聘的人员不仅要具备高超的工作技能，而且在工作中还需要具备吃苦耐劳的精神。通过必要的培训来提升员工的思想层次，使其能够任劳任怨地参与到各个工作中。在高速公路运行中不管是哪一个设备出现故障问题，设备维护检修人员要在第一时间到达现场，应用所学的知识及时解决设备的使用问题。在长期工作经验总结和积累的过程中形成专业的人员队伍，根据工作需要制定出适合的人员队伍，并定期组织工作人员开展培训活动，将越来越多先进的技术、理念和方法引入到公路工程的设备应用管理中，提升各项机电设备的维护管理效率和管理质量。
4.6 加强对GIS技术的充分使用
GIS技术在高速公路机电系统中的应用具体表现在以下几个方面。第一，沿线范围内的设备会被标记在桩号的两边。对于类似收费站布置比较密集的场地，则是可以作为单独的图层来表示出来。在标记的时候要按照具体的安装位置使用对应图表的方式展示出来，而后在地图上对关键设备的运行状态进行展示。第二，通过合理对GIS技术的使用来强化设备属性信息和空间信息的密切关联，通过使用地图来对不同路段的设备实施查询，了解设备的类型、属性、运行状态。第三，使用GIS技术来对设备的故障点进行展示，在设备出现运行故障的时候要在地图上使用特殊的颜色来标记这些故障点。第四，在GIS技术的作用下来实现各个设备的无缝连接，而后将连接信息显示在地图上，通过导航来生产连接接口信息，从而在设备出现故障之后及时查明故障的原因，根据故障的原因来采取对应的解决办法。第五，在GIS技术的支持下来实现对特定范围内设备信息的查询和统计处理，根据查询信息来采取对应的解决措施，并将一系列的信息查询结果在地图上展示出来[5-6]。
5 结语
综上所述，机电系统是高速公路现代化运营的发展的重要关键，在社会的不断发展下，高速公路机电系统也开始变得更加复杂，高速公路机电设备的复杂程度不断提升，整个工程建设所需要的投资极大。为了能够更好地发挥出各个机电设备的应用作用，需要相关人员引进更多先进的技术来进行设备运行维护管理，并在机电设备管理中引入各类信息技术，打造完善的机电系统设备维护管理系统，从而为机电系统的稳定运行提供核心技术支持，使得整个工程发展能够达到预期的维护管理目标。
参考文献
[1]王凯.高速公路机电系统维护信息化管理探讨[J].交通世界，2017，431（17）：159-160.
[2]李世忠.高速公路机电管理及信息化问题分析[J].中国公路，2020，577（21）：235-236.
[3]孟泓余，郭海涛.高速公路机电设备管理及信息化探讨[J].工程技术：文摘版：207-207.
[4]彭丽桥.高速公路机电系统维护信息化管理探究[J].中国科技投资，2019（6）：71.
[5]妥洪波.基于GIS技术的高速公路突发事件应急管理信息系统的研究[D].重庆：重庆交通大学，2017.
[6] 黄晓珊.湖南省高速公路道路养护管理系统的设计与实现[D].长沙：湖南大学，2018.
中图分类号：U417 DOI：10.16660/j.cnki.1674-098x.2108-5640-2519 第一作者：徐国瑞，（1978—），男，大学本科， 助理工程师，研究方向为高速公路机电工程管理
作者简介：徐国瑞（1978—），男，本科，电子助理工程師，主要从事高速公路机电工程管理。
